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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレ 佐賀県
前席は窓から光が入り、運転席まわりまで見渡しやすい室内です。座面と背もたれには落ち着いた配色が使われ、赤いアクセントもポイント。ゆったり過ごせる空間をお確かめください。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
ナビ画面を運転席から確認しやすい位置に備え、周辺には各種操作部もまとまっています。目的地設定やオーディオの切り替えなど、日々の移動を支える装備をひと目で把握できます。
水平基調のボディラインと大きな窓が、すっきりとした印象を演出。前後のドア配置も自然で、乗り降りしやすそうな佇まいです。白と黒の組み合わせが、横顔を引き締めています。
リアから側面へ続くラインが、箱型のフォルムに伸びやかな印象を添えます。黒い上部とのツートーンも目を引き、後ろ姿まで存在感のあるデザイン。街中でも印象に残る一台です。
後席は窓が大きく、座ったまま外の景色を楽しめる開放的な空間です。左右に座席が並び、ヘッドレストも備わっています。ご家族やご友人との移動にも、ゆったりお使いいただけます。
左右の前席はゆとりを感じる配置で、窓からの見通しも良好です。座面と背もたれは落ち着いた色合いでまとめられ、赤い縁取りがアクセント。乗るたびにくつろげる室内空間です。
後席は複数人で座れるベンチタイプで、ヘッドレストも備わります。大きな窓から外の様子が見渡せるため、同乗者も開放感を味わえます。落ち着いた色合いで、家族のお出かけにも便利です。
地図画面には現在地周辺の道路や施設が表示され、目的地までの道順を確認する際に便利です。縮尺や表示内容を見ながら、初めて訪れる場所への移動計画にも活用いただけます。
オーディオメニューにはテレビやラジオ、各種メディアの選択肢が並び、使いたい音源を画面から選べます。項目がまとまって表示されるため、目的のメニューを探しやすい構成です。
テレビ映像を停車中に楽しめる装備です。画面には放送中の番組が表示され、休憩時間などに車内で過ごすひとときを彩ります。ご利用の際は周囲の安全を確保して停車してください。
後方の映像に加えて車両周囲を俯瞰した表示も選べ、駐車時の位置確認をサポートします。画面上のガイドを参考にしながら、後退時の周囲確認をしやすくする便利な装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、走行距離などの情報が画面に表示され、運転に必要な情報をまとめて確認できます。表示が見渡しやすく、乗車中に車両情報を把握する際にも便利です。
ステアリングには複数のスイッチが配置され、手元で各種機能を扱える設計です。メーターを見渡しやすい位置にあり、運転姿勢を大きく変えずに必要な操作へ手を伸ばせます。
レバーには方向指示やライト関連の表示があり、必要な機能を目で確認しやすい配置です。手元で扱うスイッチ類がまとまっているため、日々の運転時にも使い方を把握しやすい設計です。
レバーには前後ワイパーの表示や作動位置が記され、必要な設定を確認しやすくなっています。雨天時など視界の確保が気になる場面でも、手元で操作内容を把握できる装備です。
後席を起こした状態でも、荷室には日常の荷物を載せられるスペースがあります。床面は低く、荷物の出し入れもしやすい形状。後席の背もたれが分割され、使い方に合わせて調整できます。
後席を倒すとフラットな荷室が広がり、大きな荷物も積みやすい空間に。左右に分かれた床面で、用途に合わせて使い分けられます。普段の買い物からレジャーまで幅広く活躍します。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9インチ ...
支払総額:214.9万円 | 本体価格:210.5万円 | 諸費用:4.4万円 | 年式:2025年式 | 走行:3,000km
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