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スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/エア 茨城県
運転席から前方を見渡しやすい配置で、メーターや中央の表示部も目に入りやすいレイアウトです。明るい色調の室内は、毎日の運転にも自然に馴染みます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
AM/FMやCD、AUXに対応するオーディオ操作部を備え、選局や音量調整の表示が分かりやすい配置です。手元で確認しやすく、日常の移動中にも扱いやすい構成です。
水平基調のボディラインと大きな窓が、すっきりとした印象を与えるサイドビュー。前後ドアの取っ手も自然にまとまり、日常の移動に馴染む佇まいです。
角を丸くまとめたリアまわりに、左右のランプがアクセントを添えます。背の高いシルエットと大きなリアガラスが、洗練された印象を引き立てています。
前席は背もたれと座面にゆとりを感じさせる形状で、落ち着いて過ごせる室内です。明るい内装色と大きな窓が、乗り降りの際にも開放感を添えています。
後席は左右に並ぶシートとヘッドレストを備え、同乗者がゆったり過ごせる空間です。窓から光が入り、明るい色合いの内装とともに穏やかな雰囲気を感じます。
前席は座面が広く、背もたれも身体を預けやすい形状です。明るい色調でまとまった室内に大きな窓が広がり、乗り込んだ際にも開放感があります。
後席は左右の座面と背もたれがゆったりと配置され、同乗者がくつろぎやすい空間です。窓から外の景色を楽しめ、明るい室内で移動時間を過ごせます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計と液晶表示がひと目で確認しやすく、現在の走行情報やシフト位置を把握しやすい配置です。必要な表示がまとまり、運転中の視線移動にも配慮されています。
握りやすい円形の形状で、中央にホーン部を配置したシンプルな構成です。前方を見ながら自然に手を添えやすく、運転席まわりの操作をまとめる基本装備として使えます。
方向指示や灯火類の表示がレバー上に記され、操作内容を目で確認しやすい配置です。ハンドル脇にまとまり、運転中も手元で扱いやすく、日常の運転を支えます。
フロントとリアの表示に加え、作動段階がレバー上に記され、設定を確認しやすい構成です。手元で操作できる位置にまとまり、雨天時の視界確保を助ける装備です。
後席を起こした状態でも、荷室には荷物を載せるスペースを確保。左右に分かれた背もたれと広い開口部により、荷物の出し入れもしやすいレイアウトです。
後席を倒すと、荷室から前席の後ろまでフラットに近いスペースが広がります。大きな荷物やかさばる荷物を積みたいときにも活用しやすい室内です。
明るい色調が車内にやわらかな印象を添えます。乗り込む方にも親しみやすく、ドアを開けた際もすっきりと感じられます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
淡い色合いとすっきりした面構成で、車内に落ち着いた雰囲気を演出します。同乗される方にもなじみやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
明るい内装色が車内を穏やかな雰囲気にまとめています。乗り降りの際にも視線が届きやすく、同乗者にもなじみやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません!新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです!ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです!外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした!
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン?バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(117)
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スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防...
支払総額:61.9万円 | 本体価格:58.4万円 | 諸費用:3.5万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.4万km
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