スバル レガシィツーリングワゴン2.5GT Lパッケージ 車高調 社外19inAW   香川県 (パール(真珠), パール) 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Lパッケージ 車高調 社外19inAW  香川県

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Lパッケージ 車高調 社外19inAW  香川県

ターボ車 4WD,社外19インチアルミ,HKS車高調 社外マフラ-

支払総額(税込)
59万円
(諸費用 17万円含む)
本体価格(税込)
42万円
年式
2009
(H21)
走行
11
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2009(H21) ワンオーナー -
走行距離 11万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
新車から中古車・外国車まで安心の自社整備工場完備!板金塗装も自社工場にて格安で受付中です!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント -
年式 2009(H21)
走行距離 11万km
法定整備
法定整備付
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保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント -
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
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基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
色 パール(真珠), パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 482 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力- 最小回転半径-
エンジン種別 - ドア枚数 5枚

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 パール(真珠), パール
車台末尾番号 482
排気量 2500cc
最大出力 -
エンジン種別 -
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 -

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基本データ

  • 住所:〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112-1 [ 地図 ]
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アフターサービス

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各種サービス

テクノショップに併設された鈑金工場です。愛車のキズ・ヘコミなどお気軽にご相談下さい。あなたの愛車をキレイに蘇らせます!! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

代表取締役 川原 朋也 スタッフ紹介詳細を見る
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スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: myst5w20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル グレード: 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

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