スバル インプレッサスポーツ1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ビルトインETC 4WD  埼玉県 (シルバー(銀), シルバー) 詳細

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ビルトインETC 4WD 埼玉県

    スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル ビルトインETC 4WD 埼玉県

オススメです/車検2年実施/走行距離105629km12030<253030>

支払総額(税込)
71.6万円
(諸費用 9.7万円含む)
本体価格(税込)
61.9万円
年式
2014
(H26)
走行
10.5
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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状態 (スバル インプレッサスポーツ)

年式 2014(H26) ワンオーナー -
走行距離 10.5万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
年式 2014(H26)
走行距離 10.5万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 シルバー(銀), シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 252 ミッション フロア  5 MT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (115 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル インプレッサスポーツの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサスポーツ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (スバル インプレッサスポーツ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    71.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    72.2万円

    ★☆選べる希望ナンバープラン☆★

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    73.1万円

    ★ポータブルナビ(ワンセグ付き)プラン★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
★☆選べる希望ナンバープラン☆★
Bプラン
★ポータブルナビ(ワンセグ付き)プラン★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
71.6万円
支払総額(税込)
72.2万円
プランなし:72.2万円
支払総額(税込)
73.1万円
プランなし:73.1万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー(銀), シルバー
車台末尾番号 252
排気量 1600cc
最大出力 85 kW (115 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4415 x 1740 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 -
JC08燃費 15.60km/L
ホイールベース 2645mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2645mm
車体寸法
4415 x 1740 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 15.60km/L 10・15燃費 -

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スバル インプレッサスポーツ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (3)
車種のレビューを投稿する
  • 走りや装備はしっかりしているが燃費が悪い
  • 投稿者: 角ちゃん
  • 投稿日: 2025年7月26日
2011年式モデル グレード: 2.0 i アイサイト 4WD
総合評価
2.8
総評

私のインプレッサは現在185000kmの走行距離で、14年目
なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い
3500kmでオイル交換している
まだ、3年210000kmは、維持したいと思わせる車
走りは、本当に気持ち良い
スタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定している
アイサイトも伴い、安全性も格段に高い
雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある

良かった点

アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている
走りは、2L4気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PS
と、しっかりした足回りで
遅いと感じたことはない
エンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない
革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し
後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積める
オートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い

気になった点

燃費が悪い普通に片道12kmの通勤路で8~10km/L
オイルの量が多い5L
車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくい
エアコンの効きがあまりよくない
後方が見にくい(私はデジタルインナーミラーを使用している)
最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくい
リセールバリューがとにかく悪い
11年目140000kmの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき
乗りつぶす覚悟ができた

  • カッコ良い!
  • 投稿者: ウエダ
  • 投稿日: 2022年2月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i プラウド エディション
総合評価
4.0
総評

スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。
乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。
硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。
内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。
車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。

良かった点

・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。

・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。

・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。

・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。

気になった点

・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)

・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)

・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。

・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。

・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。

・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。

  • コンパクトに見えますが、車内は広い
  • 投稿者: 岡本 宣彦
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i-S
総合評価
4.0
総評

コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。

良かった点

シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。
エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。

気になった点

後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。

スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(33)

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