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ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/フリップ 徳島県
運転席まわりは視界を確保しやすいレイアウトで、シートやドア内張りも落ち着いた色合いです。足元まで見渡せる空間で、毎日の乗り降りにも親しみやすい印象です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面には地図が表示され、運転席から確認しやすい位置に配置されています。周辺には空調などの操作部もまとまり、日常の移動中に必要な情報や設定へアクセスしやすい構成です。
背の高いシルエットと広い窓面が特徴的で、すっきりとした印象にまとまっています。濃紺のボディにドアのラインが映え、横から見ても洗練された佇まいです。
リアから側面へ続くボディラインがまとまりよく、濃紺のカラーが落ち着いた印象を演出します。縦長のランプまわりも目を引き、後方からも存在感のあるデザインです。
後席は左右にゆとりを感じる配置で、座面や背もたれには落ち着いた色合いを採用しています。足元にも空間があり、同乗される方にもくつろいでお過ごしいただけます。
前席から前方を見渡しやすく、操作部や収納スペースが手の届きやすい位置にまとまっています。落ち着いた内装色とすっきりした足元で、毎日の移動を快適にお使いいただけます。
後席は座面と背もたれに落ち着いた色合いを用い、足元にも余裕を感じる空間です。前席との距離にもゆとりがあり、ご家族やご友人との移動にも心地よくお過ごしいただけます。
現在地周辺を地図上で確認でき、目的地までのルート確認に役立つ画面です。拡大縮小や設定にも対応し、初めて訪れる場所へのお出かけも落ち着いて準備できます。
テレビやディスク、音楽メディアなど、利用できる音源が画面上に一覧で表示されています。聴きたいコンテンツを見つけやすく、日々のお出かけに合わせて選べます。
テレビ番組の映像を大きく表示できるモニターを装備しています。停車中の休憩時間などに映像を楽しめるほか、画面が見やすく、表示内容を確認しやすいのも便利です。
後方の様子を画面で確認でき、駐車時の周囲確認をサポートします。車両後方の映像に目安となるガイド線も表示されるため、駐車位置を確かめる際に便利です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、燃料残量などを運転席正面の画面で確認できるレイアウトです。必要な表示をまとめて把握しやすく、走行前後の確認にも役立ちます。
握りやすい形状のステアリングに、手元で扱えるボタン類を配置。前方から視線を大きく外さずに操作しやすく、毎日の運転で便利に活用できる装備です。
レバーにはウインカーやランプ類の表示がまとめられ、記号を見ながら機能を確認しやすい仕様です。手元で必要な操作を行えるため、日常の運転をサポートします。
ワイパーに関する表示がレバー上にまとまり、各位置を目で確認しやすい設計です。雨天時など視界への配慮が必要な場面でも、手元で扱える便利な装備です。
後席を起こした状態でも、荷室には日常の荷物を載せられるスペースがあります。開口部が広く荷物を出し入れしやすい形で、乗員と荷物の両方を載せたい場面に便利です。
後席を倒すことで荷室の床面が広がり、大きめの荷物を載せたいときにも活躍します。左右に分かれたシートアレンジで、荷物の量や用途に合わせて使い分けられます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(77)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 新品タイヤ/9...
支払総額:111.9万円 | 本体価格:108.2万円 | 諸費用:3.7万円 | 年式:2020年式 | 走行:7.7万km
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