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スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート/シートヒーター 運転席 山梨県
明るい色合いのシートと見通しのよい運転席まわりで、乗り込んだ際も開放感があります。前方や左右を確認しやすい視界で、運転席・助手席ともにゆったり座れる空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
四角くすっきりとしたシルエットに、前後のスライドドアが自然に馴染んでいます。大きな窓と落ち着いたボディカラーが印象的で、日常の街並みにもよく溶け込むデザインです。
縦に配されたリアの灯火類とすっきりしたバックドアが、後ろ姿を印象的にまとめています。角を活かしたフォルムは視認しやすく、落ち着いたカラーが全体を引き締めています。
後席は左右にゆとりを感じるベンチタイプで、明るい色合いが車内をすっきり見せます。窓から外の様子も見やすく、ご家族や友人との移動でもくつろいでお過ごしいただけます。
左右の座席は明るい色合いでまとまり、足元にもゆとりが感じられる運転席まわりです。前方の視界が確保され、助手席に座る方にも圧迫感の少ない空間でお過ごしいただけます。
後席は明るいファブリック調の座面と背もたれで、落ち着いて座れる空間です。窓から外を見渡しやすく、足元もすっきりしているため、お子さまを含む同乗者にも使いやすい席です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
必要な運転情報がひと目で確認しやすい表示で、走行中も視線移動を抑えて状況を把握できます。速度や燃費など複数の情報を見やすくまとめ、毎日の運転をサポートします。
手元にスイッチ類をまとめたステアリングで、前方を見ながら必要な操作に手が届きやすい配置です。日々の運転を支える扱いやすさにも配慮されています。
方向指示やライト関連の表示がレバーにまとまり、文字や記号を見ながら扱える構成です。操作位置が手元にあり、日常の運転時にも便利に活用できます。
フロントとリアの操作表示がレバーにまとめられ、記号や文字で確認しやすい構成です。手元で扱えるため、天候に応じた操作にも対応しやすく便利です。
開口部が大きく、荷室の床面から後席まで見渡しやすいレイアウトです。後席を起こした状態でも荷物を載せるスペースが確保され、日常の買い物やお出かけにも活用しやすい空間です。
後席を倒すと床面が広がり、長さのある荷物も載せやすい荷室になります。フラットに近い形で使えるため、まとめ買いやレジャー用品の積み込みなど、日常の幅広い場面で活躍します。
窓から外の景色を取り込む明るい室内で、落ち着いた色合いがまとまりを演出。乗り降りの際も周囲を確認しやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓越しに外の様子を確認しやすく、開放感のある室内空間です。落ち着いた色調で、同乗者にもゆったり過ごしていただけます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
後席からも窓越しに景色を楽しめ、明るさを感じられる空間です。座面や背もたれも見渡せ、同乗者の過ごしやすさが伝わります。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
後席に座ったまま窓の外を眺めやすく、開放感のある空間です。座席まわりもすっきりまとまり、同乗者が落ち着いて過ごせます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
シフト位置が表示されており、選択位置を確認しながら扱える構成です。操作部が手元にまとまり、乗り降りや日常の移動で使いやすさを感じていただけます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポ...
支払総額:159.9万円 | 本体価格:155.8万円 | 諸費用:4.1万円 | 年式:2025年式 | 走行:9,000km
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