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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 最終F型モデル/6速MT/ディーラー整備/STIマ 神奈川県
STIマフラー!マフラーフィッシャー!専用エアロバンパー&スポイラー!18インチアルミ!ビルシュタイン!モモステア!SIドライブ!スマートキー!プッシュS!マッキントッシュオーディオ!ナビ!ETC!電動シート!
整備記録簿は処分か紛失しておりますが、前回の整備はスバルディーラーで実施しております!また過去オイル類なども全てディーラーでされていたお車のようです!タイミングベルトは93000キロ時交換済!
マフラーは定番の大型径STI製ゲノムマフラーを装着!音量もうるさ過ぎず程良く迫力あるサウンドです!またリアバンパーを保護するオプションパーツ、エキゾーストフィッシャー付!装着でデザインも良いです!
外装ではスペックB専用のエアロバンパーにオプション追加パーツのフロントスカートを装着!サイドエアロにはサイドストレーキ!ターボモデルには純正でビルシュタインダンパーが標準装着!
3つの走行モードが選べる「SI-DRIVE」を採用!(インテリジェントモード)は走行性と低燃費を両立させたモード。(スポーツモード)オールラウンド走行。(スポーツシャープモード)加速時出力モード!
スペックB専用のエアロバンパーにハニカムグリル!改良された後期モデル!フロント廻りのグリル、ヘッドランプ、フロントバンパーなどが変更!オートレベライザー付HIDヘッドライト!人気の後期型!
外装は大きな凹みやキズ、色ハゲなど特になく、とても程度良い綺麗な車両ですが経年と黒色によくあるボディ上面にシミなどの肌荒れが少々あります。それ以外は修復や補修跡などなく状態良いお車だと思います!
入庫時にはしっかりとした試乗、各機関確認済み!またOBD診断機にて故障箇所診断済みです!エンジン不具合、異音ありません!ミッション変速不良や滑りありません!その他、電装類も問題なし!
業者オークション仕入れです!検査確認された車両です!大量仕入れではなく1台1台厳選して仕入れてきております!事故などによる修復歴なしの業者オークションでも評価点の高い車両になります!
お渡し前には規定にそった点検整備、不良個所があった場合は改善修理してお渡し!またワコーズ製エンジンオイル、フィルター、今回の整備でハブベアリングを交換!145千キロ時ミッション、リアデフオイル交換済!
特にインプレッサ、レガシィは古いモデルから長年取り扱って販売してきております!弱点部分などより把握しております!メンテナンスもよりお安く出来るよう中古パーツなどストックも御座います!
出品前には全車コーティング屋さんと同じ工程の下地作り、3度のバフ掛けしております!艶鮮やかに仕上げてます!磨き後には簡易コーティングも実施しており艶、光沢も◎!ライトは黄ばみとりも行っております!
エンジン異音、故障などなく良好な車両です!ミッションも変速やクラッチ滑りの不具合などもありません!その他エアコンの故障もなく、電装類各チェックランプ系故障点灯などの不具合もありません!
下廻りもチェックしております!オイル漏れありません!他各確認や点検を出品前に実施しております!ブーツ類、ブッシュ類、水廻り、ブレーキパッドの残量、足廻り、電装系装備の確認しております!
年式的な少々のサビ程度はありますが、気になる腐食などはありません!マフラーはサビ止め防止耐熱塗装を行っています!各チェック済車両ですのでお車の内容、ご質問ありましたら詳しくご説明させて頂きます!
スペックB専用純正オリジナルの18インチアルミ!タイヤ溝もまだ十分残っております!少々のヒビワレがありますがこれからも十分使用出来る溝あります!
距離を感じさせない程度良い機関内容です!93000キロ時タイミングベルト交換済!145000キロ時ミッション、リアデフオイル交換済!前回ディーラー整備!今回の整備でフロントハブベアリング交換実施!
全体的に状態良く綺麗な内装です!特有のダッシュボードにヒビワレが少々ありますがさほど酷い箇所はありません!それ以外は全体的に綺麗で酷い汚れ、シミ汚れ、シートもタバココゲなし!ヤブレなどもありません!
便利なスマートキーが標準装備おります!キーはポケットやカバンにしまったままでもドアボタンワンタッチで開閉が可能になります!エンジンスタートはプッシュスタートボタンでかけられます!
最終F型スペックB!6速MT!ディーラー整備!スマートキー&プッシュスタートSTIマフラー 専用エアロバンパー&スポイラー 18アルミ SIドライブ マッキントッシュ&12スピーカー ナビ!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。
エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。
エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。
スバル レガシィツーリングワゴンのレビューをもっと見る(53)
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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 最...
支払総額:103.4万円 | 本体価格:85.9万円 | 諸費用:17.5万円 | 年式:2008年式 | 走行:15.3万km
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