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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 後期型 5速マニュアル 栃木県
栃木県壬生町から全国にお車をお届しているリヴォルジオーネです！毎日どうしたらお客様に少しでも喜んでいただけるかを常に考えているクルマニアです(笑)
一般的な国産車から希少な車まで在庫150台以上取り揃えております！納車仕上げにこだわっているのでつやつやピカピカで外装を仕上げてお引渡し致します♪
内装の仕上げ、整備にもこだわりを持って作業しています！弊社整備士が１台１台しっかり点検整備いたします！車内はオゾン除菌・消臭・専用機材でクリーニングを行います！
LINEで簡単事前審査出来ます！対応エリアは関東・東北の一部となります。
リヴォルジオーネの独自ローンはローン支払回数最長中古車60回までお選びいただけます。審査に不安な方、一度相談ください☆※現在支払の滞納・頻繁に遅れてる方は対象外です。
レンタカー完備しているので事故や故障の際はお気軽にお問い合わせいただければ速やかに対応いたします(#^^#)
紺のボディを斜め前から撮影しました。水平対向エンジンに5速MTを組み合わせた一台。外観を気に入ったら、操作感も店頭で確かめてください。
正面からのスタイルです。グリルやバンパー、左右のライトまで確認しやすいように撮影しています。実車確認も歓迎です。
斜め前からのボディラインです。濃色ならではの映り込みやパネルの状態もご確認ください。当店は展示前の仕上げも大切にしています。
反対側のサイドも掲載しています。片側だけでは分からないボディの状態まで、写真と実車で納得して選んでいただきたいと思っています。
反対側から見たリアスタイルです。バックドアやバンパーまわりもご覧ください。気になる部分の追加写真もご相談ください。
後ろ姿を正面から撮影しました。スポイラーや左右のテールランプ、バンパーの状態も見比べてご確認ください。
斜め後ろから見たスタイルです。リアスポイラーが付いた後ろ姿も、この車の見どころ。荷室の使い勝手もあわせてご確認ください。
横から見ると、5ドアハッチバックらしい使いやすい形がよく分かります。普段使いも楽しめるマニュアル車をお探しの方に。
角度を変えてフロントを撮影しました。同じ車でも光や角度で見え方が変わりますので、複数の写真で外装をご覧ください。
少し近い角度からのフロントスタイルです。5速MTと4WDの組み合わせに惹かれた方は、ぜひ実車も見に来てください。
フロントまわりを上から見た一枚。濃いブルーのボディと後期型の顔つき、ぜひ実車でも見ていただきたい組み合わせです。
リアまわりのアップです。テールランプやバックドアの状態もご覧ください。外装の気になる箇所は遠慮なくお問い合わせください。
サイドの下側とホイール付近です。遠目の写真だけでは分かりにくい部分も載せています。ボディの状態を見比べてご検討ください。
後期型のインプレッサ５速マニュアル車！距離多いですが納車前しっかり点検♪エンジンオイル・クーラント・ブレーキオイル・パワステオイル(油圧式のみ)交換・下回り・足回り点検します
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新車・中古車販売、カスタム車検、レンタカー☆品質に徹底的に拘ります！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
私のインプレッサは現在185000ｋｍの走行距離で、14年目なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い3500ｋｍでオイル交換しているまだ、3年210000ｋｍは、維持したいと思わせる車走りは、本当に気持ち良いスタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定しているアイサイトも伴い、安全性も格段に高い雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある
アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている走りは、2L４気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PSと、しっかりした足回りで遅いと感じたことはないエンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積めるオートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い
燃費が悪い普通に片道12ｋｍの通勤路で8～10ｋｍ/Ｌオイルの量が多い5Ｌ車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくいエアコンの効きがあまりよくない後方が見にくい（私はデジタルインナーミラーを使用している）最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくいリセールバリューがとにかく悪い11年目140000ｋｍの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき乗りつぶす覚悟ができた
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。（フロントが精悍なので違和感）・ハンドルが少し重く感じた。（すぐに慣れましたけど）・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース（小物入れ等）があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族４人でゆったり乗れます。２Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も１２ｋｍ/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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支払総額：49.8万円 | 本体価格：44.8万円 | 諸費用：5万円 | 年式：2016年式 | 走行：21.3万km
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