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マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/全方位モ 茨城県
身体を支える形状のシートと、落ち着いた色合いの表皮でまとまった前席空間です。開口部から乗り降りしやすく、運転席からの視界も広がり、毎日の移動を快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面には音楽や通話、ナビゲーションなどのメニューが表示され、目的に合わせて選びやすい構成です。表示が見やすく、移動中の情報確認や日常の操作にも活用できます。
前後に伸びやかなシルエットと、ドアからリアへ続く滑らかなラインが印象的。明るいボディカラーが軽快な雰囲気を添え、横からの姿もすっきりとまとまっています。
リアから側面へつながる曲線が、洗練された後ろ姿を演出。テールまわりやバンパーの造形にもまとまりがあり、角度によって表情の変化を楽しめる一台です。
後席は左右に座面と背もたれが分かれ、中央席にもヘッドレストを備えた構成です。窓から外の様子を確認でき、同乗者がくつろいで過ごせる落ち着いた空間になっています。
WECARSでは各商談席に大型モニターをご用意しております!見やすい大画面でゆったりと全国の在庫をご覧いただけます!是非ご来店お待ちしております!
前席は柄の入ったシート表皮と落ち着いた色合いで、車内にまとまりを感じさせます。ダッシュボード越しの視界も確保され、助手席でもゆったりとした姿勢で過ごせます。
後席には左右それぞれにシートベルトとヘッドレストを備え、同乗者が落ち着いて座れる構成です。窓から外の様子を見渡せるため、移動中もゆったりと過ごせます。
現在地や周辺の道路を画面上で確認でき、目的地までのルート確認にも活用できます。地図情報が見やすく表示されるため、行き先を設定する際にも便利な装備です。
FMやAM、Bluetoothなど複数の音源を画面から選べる仕様です。音楽や交通情報など、気分や状況に合わせて音源を切り替えられ、日々の移動を快適にサポートします。
USB、CD、AUX、DVD、TVなどの項目が表示され、利用したい音源を選びやすい画面です。複数のメディアに対応する構成で、日常の移動中も音楽を楽しめます。
テレビ番組を画面で視聴できる装備を備えています。停車中の待ち時間にも映像を楽しめるのがうれしいポイント。番組情報や操作項目も表示され、視聴時に確認しやすい仕様です。
後方の映像に加え、車両周辺を俯瞰する表示も確認できます。駐車時に後方や周囲の状況を把握しやすく、画面上のガイド表示も目安となる、日常で役立つ装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計を中央に配し、左右に燃料計や各種表示をまとめたレイアウトです。必要な情報を運転席からひと目で確認しやすく、走行中も視線の移動を抑えやすい配置です。
手元には複数のスイッチが配置され、運転姿勢を保ちながら各種機能を扱いやすい構成です。メーターも正面に収まり、運転席まわりの情報を確認しやすくまとめています。
レバーには方向指示やライトに関するマークが見やすく表示され、必要な機能を確認しやすい配置です。ハンドル横にまとまり、運転中も手元で扱える便利な装備です。
前後のワイパーに関する表示や複数の設定がレバーにまとまり、状況に応じた操作を確認しやすい仕様です。手元で扱えるため、雨天時の日常運転をサポートします。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
コンパクトカーなので、小回りが利いて乗りやすいです。車内はその割に広く感じますが、後ろの席は少し狭いような気がします。走る音などは普通のなめらかな感じです。コンパクトカーにしては乗り心地が良いと思います。コンパクトカーなので、後ろの荷物はあまり入りません。ですが必要10分だと思います。旅行などに行くときには荷物やトランクケースなどがあると、ちょっと足りないかもしれません。普通の買い物や送迎であれば全然使えます。
コンパクトカーの特徴である小回りが利き、運転はかなりしやすいです。運転席のシートも特に問題なく、初心者でも難しくなく運転できました。また、見晴らしも良いです。後ろのハッチバックは小さいところが難点ですが、コンパクトカーなので仕方ないと思います。その割には車内は広く感じます。前ほ席は全然窮屈な感じはしません。乗り心地も悪い気はしませんでした。走行音も普通の車といった感じで特にうるさかったり気になるところはありませんでした。デイリーユースには最適だ車だと思います。
やはりハッチバックが小さいところです。旅行などでトランクケースが多いと積むのに苦労するかもしれません。夏場の後例えばプールに行くとか、と思って行くとかキャンプとかあと少しタリーズ前に住むことになるかもしれません。それ以外は社内も広いですし運転した感じも悪くないですし、デイリーユースにはとても使いやすい車だと思いました。他に気になるところがないので、また借りたいと思える車でした。初心者にも運転しやすかったです。
外観はコンパクトカーらしくなく、スタイリッシュで高級感もある見た目でカッコいいと思う。室内も安っぽさはなくこのクラス以上の仕上がりになっている。ただリアシートは外観のデザインによるものか他社の同クラスより狭いと思う。荷室はそこまで広くはないが十分なスペースが確保されている。実燃費はリッター20km弱位走るのでいいほうだと思う。エンジンは1300ccで若干物足りなさを感じる場面があるが、普通にスイスイ静かに走れる。
一番のセールスポイントは見た目のカッコよさだと思う。特に後ろ姿がSUVのような雰囲気もあって特に気に入っている。テールランプなどランプ類のデザインも良い。ヘッドライドはLEDなのでキリっと引き締まった顔で鋭さがある。最近多いオラオラ顔じゃないのも良い。本革シートも座り心地がよく、コンパクトカーとは思えない居心地の良さがある。走行中の車内は静かで、エンジンのパワーは普段使いでは不満を感じることはない。
私の乗っているデミオではルームランプの後ろだけを点けるということができなくて、全部(前2つ、後ろ1つ)を点けないといけないのが残念なポイント。夜間だと全方位から丸見えになってしまうので恥ずかしいことがある。かなり急いでいるときにアクセルを強く踏み込んでから多少タイムラグがあるが、スピードにのってからはいい走りをしてくれる。ハンドルのところに操作できるボタンがあるが、決定するというボタンがないのが残念。
価格は抑えらておりコストパフォーマンスが非常に高い車です。排気量に対しても加速も良くコンパクトながら高速域での走りも安定しているため高速道路を走る際にもストレスをほとんど感じません。総合的に欠点らしい欠点が見当たらないバランスが非常に良い車であると感じます。ハンドルも軽くて小回りもきくので運転が楽です。室内はコンパクトカーのモデルの中では広いと思います。後部座席のシートを倒せば大きな荷物も余裕がある方だと思うので荷室の広さは驚きがあります。人を乗せるにしても荷物を載せるにしても室内が広いのは良いです。
やはり小さい車体なので小回りが利きハンドルも重たくないので女性でも運転しやすい車です。じつは運転はそれほど得意ではありませんが路地でも擦ったりぶつけたりすることなく運転が出来ていました。シートも硬くなく長時間運転しても疲れにくいのもいい所です。また燃費もよく普段街乗りがメインですが満タンで500km以上走ることが出来ることもあったので維持費が安く済むのも魅力です。街中での取り回しには不自由をまったく感じさせません。エンジンのレスポンスや足回りの反応も良くきびきびと走ってくれます。荷室も大きく荷物もたくさん積めるのでファミリーでの小旅行にも使えるのではないかと感じました。
特に気になったのがサイドブレーキの効きが甘いと感じました。ゆっくりではではやや掛かりきらずちょっとだけ勢いを付けて一度レバーを弾く必要がある感じです。今のマツダと違って当時は機能的なオプションが殆どなかったのは残念でした。 運転席と助手席の足元は狭さを感じませんが後部座席の足元が少し狭く感じます。我が家には赤ちゃんがいるのでチャイルドシートを付けているのですが後部座席にチャイルドシートを装着するとき助手席のシートを前方にずらさないとしっかりと装着できないので少し不便でした。子供が小さいうちはいいのですが大きくなったり2人目になったらさすがに大変だと思います。
キビキビとした走りとスポーティなデザインに惹かれて購入しました。 ホンダフィット、日産ノートなどを試乗しましたが一番運転が楽しいと感じたのはこの車でした。圧倒的パワーは有りませんが、気持ちよくエンジンが吹き上がり、気持ちよく加速します。 後輪も地面に吸い付いた感じがして運転していて楽しくなる。地味だけどクセのないデザインと運動高い積載性と壊れにくさ、長く付き合うにはいいクルマです。購入して良かったです。
車両の外観がスポーティーで高級感があり非常にかっこいいです。コンパクトカーですので運転もしやすく小回りが利きます。 量販店での駐車もわりとスムーズに停めることができて、イラッとすることがなくなり血圧も上がらず体にも優しい車です。 通勤の利用にはもちろんの事、子供の送り迎え等にも運転していますが、外観の高級感から引け目も無く気分的にも晴れやかになります。運転自体も快適で近場から高速道路までソツなくこなせる万能な車です。
スタイリッシュが良いというこは、収納スペースは少ないですね。 一人で乗る分には充分ですけど、ファミリーでフル乗車には向いてません。 バックするときの視界は良くないです。 コンパクトハッチなので、気合で十分カバーできます。車格の割には燃費がそれほど良くないところは気になります。フィット、ヴィッツあたりと比べると+2~3km/Lは違うと思います。この車格では当たり前ですが、5人で乗車するとほとんど身動きできないくらいに狭いです。
外観はコンパクトカーでありながら、スポーティーさと高級さもある。インテリアもこのクラスの車としては高級感がある。走行性能は多少力不足を感じる場面があるが特に問題なし。
インテリアが安っぽくない点。本革シートがあるのもいい。
リアシートの足元が他の車と比べると狭い。
マツダ デミオのレビューをもっと見る(158)
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マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/...
支払総額:95.9万円 | 本体価格:91万円 | 諸費用:4.9万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.2万km
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