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トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル フロントスポイラー 兵庫県
90マークII グランデ 5速MT入庫致しました。修復歴無し。内外装共にコンディション良好です。
各種クレジット会社と提携しております。頭金0円最長120回OK!お客様のご要望に合わせて無理のないプランをご提案致します。ご希望の月々お支払金額、返済回数を教えて下さい。すぐシュミレーション致します。
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弊社ネットワークの中から厳選した物だけを、直接販売しております。
室内のコンディションも良好です。嫌な臭いなどなく快適にドライブしていただけます。
詳しいお問い合わせにつきましては06-6432-2266までよろしくお願い致します。遠方のお客様は写真によるメール等のやり取りも可能です。
ご来店いただく前にお電話ください。弊社提携店舗に在庫が移動している場合がございます。ご迷惑をおかけしたくありませんので、よろしくお願い致します。
全国 登録納車可能です。ご自宅 勤務先などの指定先までお運びさせて頂きます。お気軽にお問合せください。
現在お乗りのお車の下取りにも力を入れております。メールにてお問い合わせをいただければ、おおまかな金額はお伝えできますが、ご来店いただければ正確な金額をお出しできます。お気軽にお越しください。
自社整備工場完備しております。納車後のサポートもお任せください。
トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル フロントスポイラー 兵庫県の詳細画像 その12
ヘッドライトのくすみも少なくきれいに保たれています。
トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル フロントスポイラー 兵庫県の詳細画像 その14
純正フロントスポイラー
BBS17インチアルミホイール
トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル フロントスポイラー 兵庫県の詳細画像 その17
タイヤの山も残っております。
エスペリア ローダウンサス
エンジンの調子も良好です。
弊社にてエアコンコンプレッサー交換済み 純正5速MT フロントスポイラー BBS17インチアルミ ローダウン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
マークIIは、一世を風靡した車です。今で言うミニバンブームの様な状態が、マークIIの車種で起こっていたと言えば、理解してして頂けるでしょうか。ほんとうに物凄かったです。エンジンスペックについてですが、マークIIには、3.0リットルの直列6気筒エンジンが搭載されており、最高出力は220馬力、最大トルクは294Nmです。このエンジンは、高いパワーとトルクを発揮し、快適なドライブを楽しめます。また、2.0リットルの直列6気筒エンジンや2.5リットルの直列6気筒エンジンなど、豊富なエンジンラインナップがあります。
マークIIの中でも、特に注目を集めていたのが、スーパーホワイトのボディカラーをまとったモデルです。このモデルは、発売当時、若者を中心に大きなブームを巻き起こしました。その清潔感とスポーティなデザインは、今でも多くの人々に愛されています。また、マークIIの魅力の一つとして、4ドアピラーレスハードトップの歴史と人気があります。このタイプの車は、ルーフにセダンのような硬いトップを持ちと言うと分かり難いですが、要するにセンターピラーが存在しないセダンです。同時にスポーティで流麗なデザインを特徴としています。そのため、多くのファンに愛され、長い歴史を誇っています。マークIIの魅力はバリューの高さです。他のセダンと比べて、室内の質感が圧倒的に高かったです。特に樹脂パネルの皮シボの精巧さは、目を見張ります。
そして、マークIIの使い勝手の良さにも注目でした。車内は、広々とまでは行きませんが適度な広さで居心地が良いです。また、セダンの中でも車高が低く、操縦性が良いため、高速道路や山道などでの走行も安心して行うことができます。それはフロントにストラット、リアにはダブルウィシュボーンサスペンションを採用している為です。さらに、長距離移動や家族旅行などでも、荷物もたっぷり積むことができるトランクの採用で、大変便利です。スーパーホワイトのブーム、4ドアハードトップの歴史や人気、そして使い勝手の良さなど、マークIIの魅力をお伝えできたかと思います。
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支払総額:193万円 | 本体価格:178万円 | 諸費用:15万円 | 年式:1993年式 | 走行:5.9万km
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