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スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレ 三重県
前席は視界が広く、運転席から前方や左右を確認しやすいレイアウトです。明るい色合いのシートが室内に開放感を添え、ゆったりと座れる印象。乗り降りもしやすい空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
ナビ画面やオーディオ、空調などの装備が運転席まわりにまとまり、必要な情報や操作部を確認しやすい配置です。日々の移動をサポートする機能が集約されています。
箱型のシルエットに大きな窓とスライドドアを組み合わせ、すっきりとまとまった印象です。明るいボディカラーが清潔感を添え、日常の景色にも自然になじむ外観です。
垂直に伸びるリアランプと角を生かした後ろ姿が印象的で、側面まで見渡せる立体的なフォルムです。明るいボディカラーも相まって、すっきりとした佇まいが魅力です。
後席は左右にゆとりを感じる座面と、頭を支えるヘッドレストを備えた構成です。窓から外の様子を眺めやすく、同乗者もくつろいで過ごせる明るい室内空間となっています。
前席からフロントガラスやサイドウインドウまで見通しやすく、周囲を確認しやすい室内です。明るい色合いのシートが落ち着いた雰囲気を添え、乗り降りもスムーズに行えます。
後席を倒すと座面と背もたれが床面に沿って広がり、荷物を載せやすいスペースを確保できます。用途に応じてシートをアレンジでき、日常の荷物から大きめの荷物まで対応します。
地図上に周辺の道路や施設、現在地などが表示され、行き先までの道順を確認する際に便利です。画面内には縮尺や時刻も示され、目的地への移動をサポートします。
AVメニューからテレビやラジオ、Bluetooth、USBなどの項目を選べる画面です。用途に合わせて音源を選びやすく、車内での音楽や各種メディアの利用をサポートします。
テレビ映像を画面で楽しめる装備を備えています。停車中の休憩時間などに映像を視聴でき、車内で過ごすひとときの楽しみが広がります。視聴は安全のため停車時にご利用ください。
後方の映像に加えて車両周囲の様子も画面で確認でき、駐車時の安全確認をサポートします。目安となるガイド表示も備わり、車庫入れや狭い場所での取り回しに役立ちます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、走行距離などの情報が画面にまとまり、運転中に必要な表示を確認しやすい構成です。時刻や外気温も表示され、日々の移動を便利にサポートします。
ステアリングには各種スイッチが配置され、運転姿勢を保ちながら手元で装備を扱いやすい仕様です。メーターや周辺装備との位置関係も見渡しやすく、日常の運転をサポートします。
レバーには各種表示が記され、手元で操作内容を確認しやすい設計です。運転中にも視線を大きく移さず扱いやすく、周囲への合図やライトの操作を日々の運転でサポートします。
レバーには作動位置が見やすく表示され、雨天時などに必要な設定を確認しやすい仕様です。手元で操作を選びやすく、前後の視界を保つための日常的な操作に役立ちます。
後席を起こした状態でも、荷室には床面が確保されています。左右に分かれたシートで乗員に合わせて使いやすく、開口部も大きいため、荷物の積み下ろしをしやすいレイアウトです。
後席を前方へアレンジすると、荷室の床面が広がり、まとまった荷物を積みやすくなります。左右に分かれたシートで用途に合わせて使い分けられ、日常の買い物にも便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 9インチ メモ...
支払総額:181.9万円 | 本体価格:177.4万円 | 諸費用:4.5万円 | 年式:2026年式 | 走行:9,000km
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