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スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ バックカメラ ETC 北海道
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ バックカメラ ETC 北海道の詳細画像 その2
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ バックカメラ ETC 北海道の詳細画像 その3
中古車は1台として同じコンディションのものは存在しないため、安心しておクルマをお選びいただけるよう、信頼のおける第三者機関が基準に従い、車両の品質と状態をチェックしています。
SUBARU 認定U-Carは、AIS評価点4点以上、走行距離8万キロ未満、84ヶ月未満の使用月数、修復歴なし、その SUBARU独自の基準を満たした品質の良いU-Carを幅広く取り揃えております
SUBARUディーラーでは皆様に安心してお車をお選びいただくため、必要な金額が分かり易い支払総額表示にてご案内しております。
SUBARU認定U-Carでは独自の厳しい基準を設けた「まごころクリーニング」を全車に実施しております。
厳しい基準をクリアした高品質な中古車です。点検整備をしっかり実施しており、安心してお乗りいただける状態に仕上げています。ご納車後も快適にお使いいただける一台です。
内外装ともに良好なコンディションを保った一台です。細部まで丁寧に仕上げられており、初めてのお車選びの方にも安心しておすすめできます。
走行距離も控えめで全体的に状態の良さが感じられる車両です。長くお使いいただける点も魅力で、バランスの良い一台となっています。
人気の条件が揃ったおすすめ車両です。状態面・装備面ともにバランスが良く、幅広いお客様にご満足いただける内容となっています
安心の保証付きでご納車後のサポート体制も整っています。中古車でも安心してお選びいただける内容となっております。
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ バックカメラ ETC 北海道の詳細画像 その13
SUBARU認定中古車は第三者の客観的な視点による品質評価を全車で義務付けられております、それにより、一台一台の的確なコンディションが証明されますので、安心して車をお選び頂けます。
自動車保険も取り扱っておりますのでお気軽にご相談下さい!お車のことならまずは北海道スバルへご相談下さい!
整備費用は含んでおります。車検整備、12カ月法定点検をベースに熟練のサービス軍団が整備いたします。
クレジット等お支払いの方法についてのご相談も承ります!お気軽にお問い合わせ下さい!!
スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ バックカメラ ETC 北海道の詳細画像 その18
この度は当店の車をご覧頂き誠にありがとうございます。些細なことでも気になる点はお問い合わせ下さい。
クルマも人と同じで、定期的な健康診断が大切です。愛車のコンディションを長く保つため、お得な点検パックもご用意しております。
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諸費用はお客様の購入条件(お住まい・下取り等)によって異なります。詳しくはスタッフまで。最寄駅までお迎え致します。ご連絡下さい。matsuih@hokkaidou-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
私のインプレッサは現在185000kmの走行距離で、14年目なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い3500kmでオイル交換しているまだ、3年210000kmは、維持したいと思わせる車走りは、本当に気持ち良いスタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定しているアイサイトも伴い、安全性も格段に高い雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある
アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている走りは、2L4気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PSと、しっかりした足回りで遅いと感じたことはないエンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積めるオートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い
燃費が悪い普通に片道12kmの通勤路で8~10km/Lオイルの量が多い5L車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくいエアコンの効きがあまりよくない後方が見にくい(私はデジタルインナーミラーを使用している)最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくいリセールバリューがとにかく悪い11年目140000kmの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき乗りつぶす覚悟ができた
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ ...
支払総額:112.3万円 | 本体価格:102.3万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.1万km
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