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ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 新潟県
軽イチくんでは100万円以下の軽自動車在庫台数を豊富に取り揃えております。お探しの車がきっと見つかります。
軽イチくんはお客様のカーライフをトータルでサポートします。中古車販売から車検・整備、コーティング、車買取まで、お客様が安心して過ごせるように全力でお手伝いいたします。
軽自動車の魅力を再発見してもらえるように、良質な車両を豊富にラインナップ！長年、車と向き合ってきた経験を活かして、全国のオークション会場から「低価格」かつ「良質」な軽自動車を安く仕入れています。
当店は軽自動車専門店です。専門店だからこそ、「良質」な軽自動車を豊富に取り揃えています。
軽自動車は走りも、お財布も軽い！快適なカーラーフを、まずは軽自動車から初めてみませんか？そんな時は軽自動車専門店の軽イチくんまで！
人気車種はもちろん、低走行、高年式など豊富に取り揃えます。
当店は「仕入れ」に力を入れております。仕入れに注力することで、お客様へ「良質」な軽自動車を、「低価格」でご提供することが出来ています。
当店は新潟県の中でも雪深い土地にありますが、関東など全国各地から良質な軽自動車の仕入れに力を入れ、お客様が雪道でも安心できるカーライフのお手伝いをさせて頂きます。
雪道でも安心の4WDのお車も多く取り揃えています。
首都圏や新潟市からも好アクセス！関越自動車道により、新潟県の中でも首都圏からのアクセスが良く、高速道路インターから店舗までは車で13分。気軽にお越しください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD
支払総額：75.8万円 | 本体価格：68.7万円 | 諸費用：7.1万円 | 年式：2017年式 | 走行：10.8万km
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