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ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止 奈良県
乗り降りの際に触れるドアまわりは、ドアハンドルやミラーが手の届きやすい位置にまとまっています。窓越しに周囲を確認しやすく、前席へ乗り込むときも視界を確保しやすい配置です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
ボタンと中央のダイヤルを備えたオーディオで、音量や選曲などの操作を手元で行いやすい構成です。Bluetoothの表示も確認でき、日々の移動中に音楽を楽しみたい方にも便利です。
前後のドアからリアへ続く伸びやかなラインが、すっきりとした横姿を演出します。窓まわりとボディの色合いに統一感があり、日常の街並みにも自然に馴染む、親しみやすい印象です。
後方へ向かってまとまるボディラインと、縦型テールランプが印象的な後ろ姿です。リアゲートまわりもすっきりとしたデザインで、斜め後ろから見ても全体のバランスがよく、視認しやすい印象です。
後席ドアは開口部の位置が分かりやすく、乗り降りの動作をスムーズに行いやすい印象です。窓から外の様子も確認でき、同乗する方が移動中に周囲を感じながら過ごせる空間につながります。
前席ドアまわりは、ドアハンドルや窓の位置が把握しやすく、乗り込む際に手をかける場所も分かりやすい配置です。窓から周囲を見渡しやすく、日常の乗り降りでも扱いやすさを感じられます。
後席側にもドアハンドルが備わり、同乗者が乗り降りする際に使いやすい構成です。窓越しに周囲の様子を感じられ、後席で過ごす方にも落ち着いた視界を確保しやすい空間となっています。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
表示がまとまったメーターパネルで、走行に必要な情報を運転席から確認しやすい配置です。表示部の周囲も見やすく整理されており、日常の運転中に視線を移す負担を抑えやすい設計です。
握りやすい形状のステアリングで、運転席からメーターや各種スイッチにも目を配りやすい配置です。毎日の移動で手に触れる部分がまとまり、落ち着いて運転に集中しやすい室内です。
レバーには方向指示やライト関連の表示がまとまり、操作内容を目で確かめやすい仕様です。運転中にも手元で確認しやすく、日常の移動や暗い時間帯の走行をサポートする装備です。
レバーにはワイパー操作に関する表示が並び、設定を確認しながら使いやすい構成です。雨天時など視界を確保したい場面で手元から操作でき、毎日の運転を支える実用的な装備です。
荷室は後席を起こした状態でも、日々の荷物を載せるスペースを確保しています。左右の内張りに囲まれたすっきりした形状で、後席に座る方の様子も見渡せるため、荷物と同乗者の使い分けに便利です。
後席を倒すことで荷室の床面が広がり、かさばる荷物も積み込みやすい空間になります。後席側から荷室の奥まで見渡しやすく、日常のまとめ買いや大きな荷物を運ぶ場面にも活用しやすい仕様です。
落ち着いたダークトーンで室内にまとまりを添え、窓越しの景色も楽しめるため、同乗者も自然体で過ごせる空間です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
すっきりとした色調が車内に馴染み、窓から周囲を見渡しやすく、乗り降りの際も圧迫感を抑えた印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
落ち着いた色合いで車内に統一感をもたらし、窓から外の様子を確認しやすく、同乗者にも親しみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
シンプルな内装色が車内をすっきり見せ、窓越しに周囲の景色を感じながら、同乗者も落ち着いて過ごせます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ?するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。
コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。
試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。
本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。
燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。
冬場は燃費がかなり下がる。それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。
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ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突安全装置/シートヒ...
支払総額:134.9万円 | 本体価格:130.1万円 | 諸費用:4.8万円 | 年式:2026年式 | 走行:4,000km
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