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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート/ 茨城県
運転席まわりは前方の窓が広く、周囲を見渡しやすい開放感があります。シートや足元には落ち着いた色合いを採用し、手の届きやすい位置にまとまった装備が日々の乗車を支えます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面には周辺の道路や現在地が表示され、地図を見ながら目的地への移動を確認できます。案内情報を視線の届く位置で確認できるため、初めての場所へ向かう際にも役立つ装備です。
洗練された印象のサイドビューは、水平基調のボディラインと大きな窓が目を引きます。前後のドアやホイールアーチのまとまりもよく、日常の景色になじむ親しみやすい佇まいです。
印象的なリアまわりは、縦型ランプとすっきりしたバックドアの組み合わせが特徴です。サイドへ続くボディラインにも統一感があり、後方からも角型のフォルムが際立つ仕上がりです。
前席のシートにゆとりを感じる配置で、乗り込んだ際にも足元を確保しやすい室内です。窓から外の景色が見渡せるため、同乗者も移動中の時間を落ち着いて過ごせる空間になっています。
後席から前方まで見通せる室内は、窓から光が入り明るい印象です。シート背面には収納スペースも備わり、同乗者の小物を置く場所として活用しやすく、車内で過ごす時間を快適にします。
広いフロントウィンドウから前方を見渡しやすく、運転席まわりには視線を移しやすい配置が広がります。落ち着いた色合いのシートと足元の空間で、毎日の乗車にもなじみやすい室内です。
後席は前席との間にゆとりがあり、足元も見渡しやすい室内です。サイドウィンドウから外の景色を楽しめるほか、シート背面の収納スペースもあり、同乗者がくつろぎやすい空間です。
画面上に映像が表示され、車内で過ごす時間に視聴を楽しめる装備です。画面の大きさが確認しやすく、同乗者と一緒に映像を見る場面にも活用できます。日常の移動時間を彩ります。
周囲の状況や後方の距離感を画面で確認でき、駐車時の位置合わせをサポート。複数のガイド表示で車両周辺を把握しやすく、取り回しに不慣れな方にも心強い装備です。
ナビゲーションのメニューを画面上で確認でき、目的地検索や履歴などの項目を選びやすい構成です。案内設定をまとめて操作でき、日常のお出かけにも活用いただけます。
テレビを選べるAVメニューを備え、停車中に映像や番組を視聴したい場面で活用できます。音楽や外部入力などの項目も一覧で確認でき、用途に合わせて選びやすい画面です。
地図や時刻、車両情報、テレビなどを一画面で確認できる構成です。必要な情報をまとめて把握しやすく、移動前の確認や停車中の操作にも役立つモニターとしてご活用いただけます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、時刻などの情報がメーター内に表示され、運転中に確認したい内容を把握しやすい構成です。視線移動を抑えて必要な情報をチェックしやすく、日々の運転を支えます。
手元に複数のスイッチを備え、運転姿勢を保ちながら各種機能を操作しやすい仕様です。メーターも正面に配置され、必要な情報を見ながら落ち着いて運転に集中いただけます。
レバーには方向指示やライト関連の表示があり、必要な操作を手元で確認しやすい設計です。表示を見ながら扱えるため、日常の運転で使う機能を把握しやすく安心感につながります。
前後のワイパーに関する表示や調整位置がまとめられ、状況に応じた操作を確認しやすいレバーです。雨天時など視界を確保したい場面でも、手元で必要な設定を選びやすく便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 9インチ...
支払総額:204.9万円 | 本体価格:200.3万円 | 諸費用:4.6万円 | 年式:2025年式 | 走行:6,000km
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