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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレ 広島県
前席は座面と背もたれにゆとりがあり、落ち着いて過ごせる空間です。窓からの視界も広く、運転席まわりを見渡しやすい配置で、乗り降りの際も室内を確認しやすいです。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
中央に設置された画面と下部のタッチ式アイコンで、ナビやオーディオの操作にアクセスしやすい構成です。画面が見やすい位置にあり、日々の移動をサポートします。
四角いフォルムに、前後へ伸びる窓やドアのラインがすっきりとまとまっています。落ち着いたボディカラーと黒いアクセントが調和し、横からの姿も洗練された印象です。
垂直に伸びるリアランプと広いバックドアが、後ろ姿に存在感を添えています。角張ったボディの輪郭に落ち着いた色合いが映え、側面へ続く造形も印象的です。
後席は左右に並んで座れるベンチタイプで、窓から外の様子も見渡しやすい空間です。座面や背もたれの模様が室内にまとまりを添え、同乗者も落ち着いて過ごせます。
前席からフロントガラスまで見通しやすく、周囲の様子を確認しやすい運転席です。座面は広がりがあり、助手席側にもゆとりを感じられる室内で、落ち着いて過ごせます。
後席は座面の広さが感じられ、左右のシートにそれぞれヘッドレストを備えています。窓から自然光が入り、同乗者も外の様子を眺めながらゆったり過ごせる空間です。
地図上に現在地や周辺の道路が表示され、目的地までのルート確認に便利です。画面内のメニューや縮尺表示も見やすく、行き先を調べる際に役立ちます。
オーディオメニューにテレビやラジオ、Bluetoothなどの選択肢が並びます。アイコンで内容を把握しやすく、聴きたい音源に画面からアクセスできる便利な装備です。
車両周辺を上から見た映像と後方映像を画面に表示。駐車時に周囲や車体との位置関係を確認しやすく、駐車操作をサポートしてくれる便利な装備です。
テレビ番組を画面で視聴できる装備です。停車時に映像を楽しめるため、休憩中のひとときにも活躍。画面に番組映像が表示され、見たい内容を確認しやすいのも魅力です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置などの情報が表示され、必要な数値を運転席から確認しやすいメーターです。複数の車両情報を画面にまとめており、日常の運転をサポートします。
左右に配置されたスイッチから、手元で各種操作にアクセスできます。メーターや画面を見ながら操作しやすい配置で、運転時の利便性にも配慮された装備です。
レバーには矢印やライト類の表示があり、操作内容を目で確認しやすい設計です。必要な表示がまとまっているため、日常の運転中も扱いやすい便利な装備です。
レバー上に操作位置や各種表示がまとめられ、設定内容を確認しやすい構成です。前後のワイパー操作に対応し、天候の変化に合わせた視界確保をサポートします。
後席を起こした状態でも、バックドア側から荷室の奥まで見渡しやすい造りです。床面には凹凸が設けられ、荷物を積む際にも使いやすく、後席との距離感も分かりやすいです。
後席を折りたたむと、荷室から前席の後ろまで床面が広がります。奥行きを活かして荷物を載せやすく、床面も見渡しやすいため、用途に合わせて活用の幅が広がります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチ メモ...
支払総額:209.9万円 | 本体価格:204.9万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2026年式 | 走行:2,000km
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