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スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙 奈良県
前席からの視界が広く、フロントガラス越しに周囲を見渡しやすい室内です。運転席と助手席はゆったりした配置で、落ち着いた色合いが日常の移動を快適に支えます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
ラジオやCD、AUXなどに対応したオーディオを備えています。ボタン表記が分かりやすく、音源の切り替えや音量調整も手元で確認しやすいため、普段使いに便利です。
窓を大きく取った側面と、すっきりまとまったフォルムが印象的です。黒のボディが落ち着いた雰囲気を添え、街中でも親しみやすく軽快な佇まいを見せてくれます。
角を活かしたリアまわりに、左右のテールランプがアクセントを添えています。黒のボディと大きなリアウインドウがまとまり、後方からも洗練された印象を与えます。
前席との間にゆとりがあり、後席からも前方の様子を感じやすい室内です。座面と背もたれに落ち着いた色合いを採用し、同乗者もくつろいで過ごせる空間となっています。
後席には左右に座席が並び、窓から外の明るさを取り込める室内です。座面や背もたれは落ち着いた色合いで、家族や友人との移動にも使いやすい雰囲気が感じられます。
荷室には左右分割の背もたれが立ち、荷物を載せるスペースを確保しやすい構成です。開口部が大きく、荷物の出し入れがしやすそうな点も、日々の使い勝手にうれしいポイントです。
後席を前方へ倒すと、荷室から前席後方まで広がるフラットな空間が生まれます。大きめの荷物を載せたい場面にも対応しやすく、用途に合わせて活用の幅が広がります。
送風口や温度調整、風量などの操作部がまとまり、必要な設定を見つけやすい配置です。表示を確認しながら調整でき、季節や乗車人数に合わせた車内環境づくりに役立ちます。
運転席から確認しやすい位置に、車両の走行を支える機能のスイッチと照明調整部を配置。表示がシンプルで見分けやすく、必要な設定を手早く確認したい場面に便利です。
窓の開閉やミラー調整に関わるスイッチが手元に集まり、乗車前後の操作がしやすい構成です。各スイッチの表示を確認しながら扱えるため、日常の使い勝手にも配慮されています。
電源を取る際に活用できるアクセサリーソケットを備えています。対応する機器の充電など、車内で電源が必要な場面に便利。カバー付きで、使わないときは閉じておけます。
荷室まわりに荷物を掛けられるフックを備え、買い物袋などの持ち運びにも便利です。耐荷重の表示があり、日常の荷物を整理して積みたいときに活用いただける装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
メーターを前方に配置し、運転中も視線移動を抑えて速度などを確認しやすいレイアウトです。中央のステアリングと合わせて、必要な情報を把握しやすい運転席まわりです。
速度計やシフト位置、燃料残量などの表示をひと目で確認しやすいメーターです。必要な情報がまとまっており、発進前や走行中の状況確認をスムーズに行える配置です。
方向指示やライトに関する表示がレバーに記され、操作内容を確認しやすい仕様です。運転席から手を伸ばしやすい位置にあり、必要な場面で扱いやすい装備となっています。
フロントとリアのワイパーに関する表示がまとまり、各設定を確認しやすいレバーです。雨天時など状況に応じて操作を選びやすく、日常の運転をサポートしてくれます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
全体的に広々と感じる作りなので、乗っていても窮屈な感じがしません。子どものチャイルドシートなどをつけても十分乗ることができます。狭すぎて困ることはありません。運転ですがとにかく小回りがよくきくので、運転を久しぶりにする人にも良い車種だと思います。ボディーの色もきれいだし、乗っていて不自由は感じません。慣れるとこのくらいのサイズ感が良いなぁと感じます。これからもこのサイズの車を愛用したいと感じています。
座席がゆったりしていて、天井が高いことです。荷物を載せていても圧迫感がなく楽に乗れます。コンパクトカーだとすべてがギュッと詰まった感じがしますが、この車だとその圧迫感が高さによって和らいでいるように思います。また小回りが本当によくできるので、狭いところや駐車場などは便利です。ペーパードライバーだったのですが、この車で練習したり乗りなれたことでスムーズに運転の感覚を取り戻しました。是非オススメしたいと思います。
座席は広く感じるぶん、足元は若干狭さを感じます。ものを置いたり、荷物を置くとスペースがかなり狭くなります。また運転席の後ろの座席ではどうしても運転席がゆったりすわるために、逆に窮屈な感じがあると思います。それを気にしなければとても乗りやすいし、大切にしたい車だなあとおもっていました。これからも使い続けたいのでメンテナンスを頑張らないとなと思います。氣になるところよりも好きなところのほうが多いです。
免許をとって、はじめて買った車がワゴンRでした。車高がたかいので、中は広々と感じることができ、快適に過ごすことができました。燃費も良いほうだと思います。車高が高く、軽自動車で軽いからなのか、スピードが速かったり、強風だったりすると車が横に揺れるのを感じることがあり、少し怖さを感じました。しかし、ワゴンRは小回りも効き、はじめて乗る車にはおすすめだと思います。リコール対象になってしまったのは、少し残念でした。
小回りが効くので、狭い道を通るときや駐車するときはとても安心感がありました。また、車高が高いので、乗ったときの圧迫感が少なく、軽自動車なのに空間に余裕があって、定員の4人乗ってもキツく感じることはありませんでした。燃費も当時は良いほうだと言われていたので、長距離の運転では助かりました。フロント部分も広く、見通しがよいので前方のチェックもしやすかったです。初心者マークをつけて乗っていましたが、運転しやすい車でした。
新車で購入しましたが、乗って2年ほどしてエアコンの不調があり、暖房は使えるのに冷房が使えなくなってしまいました。風は出てくるのに、冷たい風ではなかったので、修理に持っていくことになりました。そして、その時期にリコールがあり、なんだか残念な気持ちになってしまいました。長く乗りたいと思っていましたが、いくつかその後も車の不調が続きました。決定的に悪くなったわけではなかったので修理する必要もなかった箇所もありましたが、やはり気になりました。
軽自動車としてでは広めの作りだし、外装、内装共に大変満足しています。運転席、助手席がベンチシートになっているのでそこがまたいいところだと思います。燃費もいいほうだと思います。内装のメーターなども見やすく、スイッチ系統もシンプルで使いやすいです。いい面も多いですが、ただ、やはり軽自動車なので、高速道路などスピードが出るとハンドルが取られやすいです。あとは長距離だとシートが硬めなので腰が痛くなります。
軽自動車としては広めの作りなので広々と快適です。後部座席はフラットに出来るので荷物もたくさん載せることができます。外装もとっても好みで未だに飽きません!新しいモデルが出ても、乗っている車の方がいいなと思います。燃費もいいほうだと思います。メーターに着いても、ECO運転など色で分かりやすくなっているので、気にかけながら運転できます。この車は買って本当に買ってよかったと思います。
この車に限らないとは思いますが、やはり、軽自動車なので、スピードが出るとハンドルが取られやすいです。冬の雪道などもハンドルが取られやすいいです。あとはシートが少し硬めなので、長距離運転していたり、乗っていると腰やおしりが痛くなります。ターボ車じゃないのが悪いのか、加速スピードが悪いです。坂道や高速道路の追い越しは大変です。オイル交換を適度にやらないと、結構汚れているとよく車屋さんに言われます、、、。
以前からずっと乗ってる車です。デザインはもちろん好きですし、乗り慣れています。もともと、何年も前から軽自動車しか乗ってこなかったです。そのなかでも、ワゴンRが1番長く乗っているので、操作が簡単ですし、乗り心地もすごくいいです。眺めもよく、周りが見やすくて安心です。小回りもきき、運転が下手なわたしには最適な軽自動車です。燃費も良かったです。通勤やちょっとの買い物に行っても駐車もしやすく、とても便利な車です。
まずデザインが好きです。色も良くて、いろいろ選びたいところですが、いつものブラック。かっこいいし、飽きない色で無難です。シートも良くて乗りやすい、安心感があります。小回りもきいて、運転が下手なわたしがキズをつけることがなく、運転しやすかったです。前の座席から後部座席のほうに声をかけても聞きとれるので、家族みんなで乗って出かけても、会話がしやすかったです。長い道のりになっても疲れず、スムーズに運転出来ました。
特に問題はないです。軽自動車なので、仕方ないですが、もう少し広かったら良かったです。子どもの乗り降り、それを手伝う親からすると、少し狭かったかもしれません。運転中に子どもが、グズりだしたり、泣きだしたりしても、なかなかあやしたりするには、難しいかなと思いました。前の座席から後部座席に移動出来るというか、しやすかったら、もっと良かったかもしれません。わざわざ一旦降りて、ドアを開けて移動するだけのことです。
今まで3台乗りましたが、この車が1番よかったです!ターボタイプでオイル交換は定期的にしないといけないですが、燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑家族が増えてスティングレーでは補えない部分もあったので、乗り換えをしました。
燃費もよかったし、ガソリンが高騰する今すごく節約になりました。10年以上乗りましたが、異常もなく10万キロ近くも走ってくれて、感謝しかないです!加速もいいし、今別の軽自動車に乗っていますが、やっぱりスティングレーよかったね!ってなります笑高速で2時間帰省する際も荷物も人も乗せて走ると多少燃費は落ちるものの、やはりそれでも今のっている軽自動車よりはるかに燃費がいいです!外観もかっこよく、自分の中では一番の車でした!
特にないですが、しいと言えばオイル交換の頻度です。別にこまめに変えなくていいかもしれないですが、距離を沢山のっているぶんメンテナンスはかかせなかったです。長くなるためには必要経費なのかなと思います。後ブレーキをし止まるとアイドリングが頻繁になってた気がします。切ることもできますが、エコのためにオンにしてました。それがエンジン?バッテリーにいいか悪かはわかりませんが。したかないですが、坂道はブーンと割と音はします。
スズキ ワゴンRのレビューをもっと見る(117)
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スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防...
支払総額:85.9万円 | 本体価格:78.9万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.7万km
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