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スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デュアルカメラブレーキ 新潟県
前席は座面と背もたれにゆとりが感じられ、乗り降りの際にも室内の様子を確認しやすい開口部です。前方へ視線が通り、運転席まわりまで見渡せる落ち着いた空間が広がっています。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面にはナビゲーションやメディアなどのメニューが表示され、タッチ操作で目的の項目を選べる構成です。周囲のボタンや空調吹き出し口とまとまり、運転席から視認しやすい位置にあります。
洗練されたサイドビューに、水平基調の窓とドアのラインがすっきりと調和しています。スクエアなシルエットが室内空間の広がりを感じさせ、落ち着いた佇まいも魅力です。
洗練された後ろ姿に、角を活かしたボディ形状と横へ広がるリアガラスがよく映えます。側面へ続く窓のラインもすっきりとまとまり、後方からの印象も存在感があります。
後席は左右に並ぶ座面と背もたれに加え、頭部を支えるヘッドレストを備えています。窓から光が入り、同乗者も周囲を見渡しやすい明るい室内で、ゆったり過ごせる空間です。
前席からはフロントガラスや左右の窓へ視線が届き、周囲を見渡しやすい室内です。座面と背もたれはゆったりとした形状で、運転席と助手席それぞれで落ち着いて過ごせます。
後席には左右それぞれのヘッドレストが備わり、座面も横に広がる形状です。窓から外の様子を確認しやすく、乗り降りにも配慮された開口部で、ご家族や同乗者にも使いやすい空間です。
画面上で周辺の道路や位置関係を確認でき、目的地までのルート確認もスムーズ。慣れない場所へのお出かけや日々の移動をサポートしてくれる便利な装備です。
画面からディスクやラジオ、テレビ、USBなどのメディアを選べる構成です。使いたい音源を確認しやすく、日常の移動中もお好みに合わせて活用いただけます。
テレビ画面を備えており、停車中に番組を視聴して過ごせます。お出かけ先での待ち時間などにも活用でき、車内で過ごすひとときに便利な装備です。
後方の映像に加えて車両周辺の様子も画面で確認でき、駐車時の目安となるガイド表示も備わります。周囲に気を配りながら、落ち着いて駐車操作を行えます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量などを運転席から確認しやすいレイアウトです。表示がまとまっているため、走行中も必要な情報を視線移動を抑えて把握しやすく、日々の運転を支えます。
手元に複数のスイッチを備えたステアリングで、運転姿勢を大きく変えずに機能を使いやすい配置です。握りやすい形状で、毎日の運転をサポートしてくれます。
レバーには方向指示やライト関連の表示があり、必要な操作を確認しやすい設計です。運転中に手元で扱えるため、周囲への合図や夜間の走行時にも役立ちます。
前後のワイパーに関する表示がレバー上にまとまり、設定を確認しながら操作できます。雨天時や窓の汚れが気になる場面にも対応しやすく、日常使いに便利です。
後方から荷室を見ると、後席を起こした状態でも床面が確保されています。開口部が大きく荷物を載せ降ろししやすい形状で、後席に人を乗せながら日常の荷物も積み込めます。
後席を倒すと、荷室から前方へつながるフラットな空間が広がります。長さのある荷物やかさばる荷物を積みたい場面にも活用しやすく、用途に応じて室内を使い分けられます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 4WD 新品タイヤ/...
支払総額:101.9万円 | 本体価格:98.6万円 | 諸費用:3.3万円 | 年式:2017年式 | 走行:7.7万km
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