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日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 兵庫県
買取仕入れで店舗不在の時が御座います。ご来店前にご連絡頂ければ助かります。
当店提携整備工場で点検整備後、ご納車致します。今後のメンテナンスや修理もご対応致します。
買取直販だから出来る価格設定です。ぜひ一度見て触ってください。
傷やヘコミのあるお車もリーズナブルな価格で修理後ご納車も出来ます。
電車でお越しの方は阪神センタープール前でお降りください、徒歩10分程です。事前にご連絡頂ければ店舗スタッフが駅までお迎えに上がります。
全国納車の実績多数ございます。遠方の方でもお気軽にご連絡ください。
アフターメンテナンスもご対応させていただきます。
ご覧いただき誠に有難うございます。ユーザー様より買取させて頂いたお車をダイレクトに販売しております。気になる事が御座いましたら是非お気軽にご連絡ください。
☆ワンオーナー、ユーザー買取☆サンルーフ☆背面タイヤ☆前後ドライブレコーダー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ラシーンは2021年頃から中古車市場でブームとなり、特に若い世代からの人気が高まっています。その理由は、現代のクロスオーバーSUVにはない、独特のレトロ感と個性的なデザインにあると思われます。中古車のラシーンを買って、カスタマイズするのが人気です。デザインについては、ラシーンが当時のクーペとセダンの中間のような存在だったこともあり、そのデザインコンセプトは、スポーティさとエレガントさを融合させたものでした。クロスオーバーSUVとしてのデザインも、ラシーンのクーペ的な特徴を生かしつつ、SUVらしい力強さや荷室の広さを備えています。
市場戦略については、ラシーンはカジュアルで購入し易いイメージを持たせるために、特に装備面に力を入れていました。そのため、当時の日産車としては珍しく、ほぼフル装備が標準仕様となっていたのです。エンジンスペックは、2.0リットル直4エンジンが搭載され、最高出力は140馬力でした。1.8リッターもありました。ラシーンのベースとなった車種は、日産・パルサーです。パルサーは、ラシーンが発売される前からヨーロッパ市場で販売されており、そのプラットフォームを流用して作られていました。
燃費については、ラシーンの評価にはあまり影響しなかったと思われます。当時の車には燃費規制があまりなく、また、ラシーンが狙っていたユーザー層は、燃費よりもスタイリッシュさや装備の充実度を重視していたためです。全体的に、ラシーンは当時の日産車の中でも特異な存在であり、その個性的なデザインと豊富な装備によって、多くの車好きから支持されていました。現在もその魅力は衰えず、中古車市場で高い人気を誇っています。
日産 ラシーンのレビューをもっと見る(1)
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日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ
支払総額:175.9万円 | 本体価格:159.9万円 | 諸費用:16万円 | 年式:1995年式 | 走行:7.4万km
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