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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/シー 徳島県
明るい色合いのシートとゆとりを感じる座面で、前席に落ち着いて座れます。窓から外の様子を確認しやすく、運転席と助手席のどちらでも過ごしやすい空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
画面がダッシュボード中央に配置され、運転席からも視線を向けやすいレイアウトです。周囲のスイッチ類もまとまっており、走行前に必要な情報を確認しやすい装備です。
前後のドアからリアへ続くなめらかなラインが、すっきりとした印象を演出します。明るいボディカラーと窓まわりの組み合わせも印象的で、街中でも視線を集めます。
丸型のテールランプが後ろ姿のアクセントとなり、親しみやすさを感じさせます。リアゲートまわりもすっきりまとまり、洗練された印象のリアビューです。
後席は左右に座面が分かれ、ヘッドレストも備わっています。窓から外を眺めやすく、明るい色調のシートが落ち着いた雰囲気をつくる、同乗者にも過ごしやすい空間です。
前席は明るい色合いでまとめられ、座面と背もたれに配色のアクセントを採用しています。窓から周囲を確認しやすく、乗り降りの際にも落ち着いて過ごせる室内です。
後席は左右にヘッドレストが備わり、明るい色調の座面が室内をすっきり見せます。窓から外の様子も確認しやすく、ご家族やご友人との移動にも使いやすい空間です。
画面には地図検索やソース切替などのメニューが並び、目的に応じて選びやすい構成です。必要な項目を見つけやすく、日々の移動をサポートする装備として活用いただけます。
道路や周辺施設を画面で確認でき、目的地までの道順を把握する際に便利です。地図上の情報が見やすくまとまり、普段のお出かけや初めての場所への移動を支えてくれます。
複数のソースや交通情報などが画面に表示され、用途に応じた選択がしやすい構成です。アイコンを見ながら必要な項目を探せるため、日常のさまざまな場面で便利に使えます。
停車時にテレビ番組を視聴でき、休憩中などの時間を快適に過ごせます。画面には映像と字幕が表示され、手元の画面で内容を確認しやすい装備です。お出かけ先でも役立ちます。
後方の様子を画面で確認しながら駐車でき、車庫入れや狭い場所での取り回しをサポートします。ガイド表示も備わり、周囲を確認しながら慎重に駐車したい場面で便利です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
速度や燃料などの情報が運転席正面にまとまり、走行中も必要な表示を確認しやすい配置です。中央の表示も視線を大きく外さず見られ、日々の運転をサポートしてくれます。
握りやすい形状に加え、手元にスイッチを配置した実用的なつくりです。前方を見ながら必要な操作に手が届きやすく、日常の運転を快適にサポートする装備として活躍します。
手元で確認しやすい表示があり、運転姿勢を大きく変えずに扱いやすい配置です。複数の灯火関連機能を備え、状況に応じた操作を行いやすく、日々の運転を支えてくれます。
表示がレバー上にまとまり、運転席から各設定を確認しやすいつくりです。雨天時など視界への配慮が必要な場面でも扱いやすく、日々の運転を支える実用的な装備です。
後席を起こした状態でも、背もたれ後方に荷物を載せるスペースを確保しています。開口部が広く、荷物の積み下ろしがしやすい形状で、日常のお買い物にも便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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プラチナコーティング
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイ...
支払総額：131.9万円 | 本体価格：128万円 | 諸費用：3.9万円 | 年式：2020年式 | 走行：3万km
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