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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 兵庫県
シンプルな表示で見やすいメーターです。ODOメーターは実走行です。これから様々な活躍ができますね。
お仕事や日常でも使いやすいシンプルなインパネです。黒を基調としたカラーに、落ち着き感と上質感を演出してくれています。
CVTオートマに、マニュアルエアコン装備、運転席シートヒーターに、USB充電ポートも装備しており、快適に運転を楽しめます。
安全装備!横滑り防止機能付き! 車線逸脱警報機能付き!デュアルセンサーブレーキサポート付き!プッシュスタートキーレスで、楽々スタート。
毎日、エブリィJOINと供に、乗りこむ時の機能性・利便性を ご活用いただけましたら幸いです。
助手席側には、グローブボックス上に、小荷物置き場所や 広々としたパネルで、コンビニ袋をかける収納フックも装備。かゆいところまで手が届きます。
運転席・助手席エアバックに、ABSも装着されており、セーフティーサポートシステムにより、安全サポートも 最近のスタンダードですね。
後部シートは、厚みもあり、乗り心地も上々です。
リアシートの足元も広々としており、ゆったり使えます。ドライブ休憩時も快適に。
ルームライトは、LEDライトで、夜間の手元確認も 明るく便利です。
電動格納ドアミラー、全席パワーウインドウ装備です。日常の利便性がUPしますね。
広々室内の、高い天井は、開放感がありますね。前席頭上のオーバーヘッド荷物置きスペースも、小技が効いていて役立ちます。
荷室のルームランプバルブもLED球装備で、明るく利便性がUPしています。
リアシートも折りたたみ、荷室と同じぐらいの高さまで、ほぼフラットに使え、後室のスペースを、色々使えます。
たくさんのギアを載せてアクティブにお使いいただけます。広大な荷室は、様々な使い方ができますね。
フロントマスクも 洒落たデザイン性に所有欲をかきたてられます。メッキグリルも一際、目を惹かれます。
サイドスタイルは、力強さも感じれる、流れるデザインに目を惹かれます。
こんなに大きく開きますので乗り降り、荷物の積み降ろしがスムーズです。
リアハッチの開口部も大きく開き、荷物の積み降ろしも楽々できますね。
未使用車で、まだ、シートのナイロンカバーも付いてます。新車保証継承してからの 納車の流れとなります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車
支払総額:164.7万円 | 本体価格:155万円 | 諸費用:9.7万円 | 年式:2026年式 | 走行:8km
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