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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ全方位カメラ前後ドラレコETC両側電動 滋賀県
滋賀三菱の森下です
65137Km実走行距離のワンオーナーカー入荷しました
当社整備工場にて納車整備を実施してご納車いたします。整備費用、部品代は車両価格に含みますので追加費用はかかりません。
次の車検までのメンテナンスパックもございます!安心してお車を乗っていただく為にも是非お勧めいたします!
三菱認定UCARは安心の1年間走行距離無制限保証!!全国の三菱ディーラーにて保証を受ける事が出来ますので、遠方の方もどんどんお問い合わせして下さい!!
オプションにてプラス1年又は2年の延長保証もございます!もちろん走行距離無制限の保証ですので、更に安心してお乗り頂けます!!
日本全国への販売実績が多数ございます!遠方の方もお気軽にお問い合わ下さい♪
遠方の方でもご自宅まで輸送できます♪地域によって金額がかわりますのでお問合せください。(一部輸送できない地域もございます)
当店では長期クレジットもご用意しております。頭金0円でもOKですので、お気軽にご相談下さい。
ご不明な点やご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ、ご来店の際は森下とご指定ください。ネット掲載を担当しておりますのでご質問にスムーズにお答えすることができます。よろしくお願いします♪
「シフトノブ(AT)」を撮影しました。とっても使いやすそうなオートマチックシフトですよね。是非見にいらっしゃって、握ってみてくださいね。とても握りやすいと思いますよ。
パナソニックCN-FIX10BLD
全方位&バックカメラの画像で安心
もちろんETCもついておりますよ
万が一にもドライブレコーダーで画像保存できますよ
あおり運転など、万が一にもドライブレコーダーで画像保存できますよ
取説にメンテナンスノートも完備
ヘッドアップディスプレイで運転への集中力をUP
4WDナビ全方位カメラ前後ドラレコETC装備充実のワンオーナー入荷です!クリーンカー大津に展示中♪お問い合わせはネット担当の森下とご指定いただければスムーズにお答えできます
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三菱 デリカD:2の新車カタログを見る
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希望ナンバープラン
JAFプラン
名神大津インターより10分。JR膳所よりTEL下さい迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
三菱 デリカD:2のレビューをもっと見る(8)
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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケー...
支払総額:173.7万円 | 本体価格:165万円 | 諸費用:8.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:6.5万km
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