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ダイハツ ムーヴコンテ 660 L エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アル 山口県
運転席から前方を見渡しやすい、開放感のある視界です。明るい色合いのシートと内装が車内をすっきり見せ、前席まわりも日常使いしやすい雰囲気です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
AM・FMラジオやCD、AUXに対応したオーディオを備え、選局や音量調整もボタンで行えます。表示部も見やすく、日常の移動中に音楽やラジオを楽しみたい方に便利な装備です。
水平基調のすっきりとしたサイドラインと、四角い窓の組み合わせが印象的です。ドアの開口部も大きく、乗り降りしやすそうな親しみのある佇まいです。
角のある後ろ姿と、側面へ続くすっきりしたラインが印象的です。リアガラスが大きく、テールランプも見分けやすい配置で、後方からの存在感も伝わります。
明るい色合いのシートで、車内に統一感があります。窓から外の様子を確認しやすく、後席に座る方も落ち着いて過ごせる空間が広がります。
ゆったりとしたベンチ形状の後席で、複数人での移動にも使いやすい室内です。窓から外の景色を感じられ、明るいシートカラーが清潔感のある印象を添えます。
明るい色調のシートと広めの窓が、開放感のある前席空間を演出します。座面と背もたれはゆったりした形状で、運転席側からも車内全体を見渡しやすい印象です。
左右に並ぶシートは、明るい色合いで車内をすっきりと見せます。窓から外を眺めやすく、後席に座る方もゆったり過ごせる、落ち着いた雰囲気の空間です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度計を中心に、燃料計やシフト位置、走行距離などを確認できるメーター配置です。必要な情報が運転席正面にまとまり、走行中も視線移動を抑えて確認しやすいレイアウトです。
握りやすい形状のステアリングを採用し、正面にはメーターが収まる配置です。運転席に座った際に計器類を確認しやすく、日々の運転で自然に手を添えられるシンプルな構成です。
レバーには方向指示の矢印とライト関連の表示があり、操作する内容を目で確認できます。手元で扱える配置のため、運転中も必要な操作を把握しやすく、日常の運転をサポートします。
フロントやリアのワイパーに関する表示がレバー上にあり、作動位置も確認しやすい構成です。雨天時など視界確保が必要な場面で、手元を見ながら扱いやすい装備となっています。
後席を起こした状態でも、荷物を載せるスペースが確保されています。開口部が広く、荷物の出し入れもしやすい形状で、日々のお買い物やお出かけに活用できます。
全国に店舗を展開しているのでどこでもお取り寄せが可能です!この車が気になるけど遠方だから・・・と諦める必要はありません!※別途陸送費が必要です。
明るい色合いが室内にやわらかな印象を添えます。窓越しの景色も広がり、同乗者を迎える空間になじむ雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
淡い色調で室内が明るく感じられ、窓からの景色も視界に入ります。乗車中も落ち着いて過ごせる、親しみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
柔らかな色合いが車内に穏やかな印象をもたらし、同乗者にもなじみやすい雰囲気です。窓からの景色も楽しめます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
決して高級車ではないが見た目は可愛いし燃費も普通にいいので十分です。車内は広々としています。今時の軽自動車はそういった車が多いとはおもいますが、ムーヴコンテは年数が経っても見た目の可愛いさがあるので他の車と比べてもいい方かなと思います。運転もしやすく、軽自動車なので小回りがきくのがやはり便利だなと感じます。わたしじしん、3年くらい乗っていますが、まだまだ乗れそうなので愛用します
見た目が可愛いです。男性の方が乗っていたら物足りなさはあると思いますが女性が乗るとなればまあまあ可愛いと思います。見た目が少しかくばっているのもあってあまり安っぽく見えないなーと個人的には思っています。特にオプションなはつけておらず、ノーマルな状態ではあるのですが特に不便さは感じていません。主に通勤に使用しています。片道30分ほどありますが、ガソリンは2週間に1回くらいなので妥当です
見た目がかわいいとはいえ、特別感や高級感はあまりないので褒められることは特にないです。個人的には車にそこまでこだわるタイプではないので十分ですが、車好きの方からすれば普通すぎて物足りないかもしれません。また、やはり軽自動車ということもあって高速には弱いと思います。かなりアクセルを踏む必要がありますし、加速するには多少時間がかかってしまいます。長距離運転には向いてないです
軽自動車ですが、車内がとても広く感じ、荷物もたくさん乗れますし、複数人乗っていても圧迫感を感じない作りです。エコドライブや、加速度を上げるボタンもあり、日常生活で支障を感じませんでした。高速道路もよく運転していましたが、無理なく運転できる車でした。ただ、ムーブとは一見見た目が変わらないような気がしたので外装では悩まず、内装で車を決めました。カラーバリエーションもありますが、よく白の車は見かけるので、白だとかなりの確率で被ります。
とにかく車内が広く感じ、圧迫感がないことです。仕事柄、荷物や人を乗せる事が多かったのですが、今までの軽自動車では乗らなかった荷物がスムーズに出し入れでき、乗り心地についても大体の人が「乗り心地が良かった!」と言っていました。また、自分1人でも座席をほぼフラットに倒せるので、車内で寝る割には寝心地も良く、長時間の運転の際はとても心地よく休めました。後部座席にはしっかりチャイルドロックも付いているので小さい子を乗せても安心して運転できました。
ターボモード?の時の加速度がそこまで高くなく、高速道路で合流する時、かなりアクセルを踏んで無理して車が動いてるなぁ…(笑)という感覚でした。また、エコモードでアイドリングストップするのですが、発進する時坂道だとかなり怖いです。運転するたびにボタンをオフにして解除するのですが、1回エンジンを切って、またかけ直すとエコモードがまたオンになってしまうのでいちいち手動で切らないといけないのが手間でした。その割に燃費節約になっているのか?いまいちわからなかったです。
なんといっても見た目の四角いフォルムが可愛いくてとても好きです。中も広々としていて、タントほどではないですが十分な広々空間です。乗り降りがしやすいので、チャイルドシートをつけても子供の乗せ降ろしも楽でした。軽なので、小回りもきくので駐車場など停めやすいです。細い道もすいすいはしれます。背も高いので、圧迫感もないですし、ゆったり乗れて最高です。自分は車の中で一番好きな形です。同じ車とすれ違うと嬉しい気持ちになります。やはり、見た目って大事だと思います。
背が高いので、頭にお団子をして車に乗っても、天井につかないし、乗り降りするときに頭がひっかかって髪型がくずれることもなく、スムーズでストレスフリーでした。冷暖房もすぐに効くので、夏の暑い日、冬の寒い日の我慢が少ないです。快適に過ごせます。後の席もゆったりしているので、大人がのってもそんなに狭さを感じさせません。ダッシュボードも結構ひろく、マスクを箱でいれていますが、余裕です。軽ですが、十分な広さと収納スペースで満足です。
雨の日に傘を置く場所がないので、床に直置きにしています。自分そんなに気にしていませんが、傘スペースがほしいなとは思います。特に嫌な場所はないです。同じ車とよくであうので、駐車場とかで間違えてのってしまいそうになるくらいです。あとは、ひっかき傷などで塗装がはげやすいです。なかなか同じ色味の塗装剤が売ってなかったりするので、完全に色をあわすのは難しいかなとおもいます。大好きな形の車にあえるのはなかなかないので、出会えた事がとてもうれしいです
発売してすぐに見た目が好みでCVTエンジンで当時は静かな車でお気に入りでした。今でもまだ乗り続けています。10年以上乗っていますが、今でも大好きです。同じ型がなくなり残念です。カクカクシカジカのシカのCMが印象的でとても人気でした。何度かバージョンアップされていましたが見た目は発売当初からあまり変わらず今でもよく見かけます。タントよりも小さめですが、軽自動車のなかではかなり中が広めで乗りやすい車です。
角ばったデザインが可愛い。スマートな車です。CVTエンジンで走行がスムーズ、軽自動車だけど内装は十分広く長距離もしんどさを感じません。シートも落ち付いた色合いで薄い色ながら汚れは目立ちにくいので小さい子供がいても助かる。後部座席はフラットに倒せるのでいざ荷物を乗せたいときには倒せば沢山積むことができます。普通自動車のトランクよりも沢山乗るかもしれません。軽自動車ですが狭いと思ったことは私はなく十分です。
お気に入りなのであまり気になる点はないのですが、古い車なのではやり最新の機能はありません。スマートキーが便利で両手が塞がっているときに開くのはいいのですが近づいたら反応するので何度も空いたりしまったりと忙しない感じはあります。それ以外はとても便利で特に子どもが生まれてからは助かっています。キーレスの機能は最近はまた違うものになっていますがこのタイプのものがオプションで選択できたら良いのにと思います。
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ダイハツ ムーヴコンテ 660 L エアバッグ 運転席/エアバッグ ...
支払総額:39.9万円 | 本体価格:35.6万円 | 諸費用:4.3万円 | 年式:2013年式 | 走行:7.8万km
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