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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレ 静岡県
前席は視界が開けており、運転席から周囲の様子を確認しやすいレイアウトです。シートには落ち着いた色合いの生地が使われ、身体を預けやすい形状で、毎日の移動を快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
地図やオーディオ情報をまとめて確認できる画面で、必要なメニューにもアクセスしやすい構成です。毎日の移動で使う機能をひと目で把握しやすく、日常の操作をスムーズにサポートします。
水平基調のすっきりとしたボディラインと、広い窓まわりが印象的です。スライドドアを備えたスクエアな姿は、乗り降りのしやすさも感じさせ、日常のさまざまな場面になじむ佇まいです。
縦型の灯火類とスクエアな後ろ姿が、すっきりとまとまった印象を演出します。側面へ続くボディラインも洗練された雰囲気で、後方から見ても存在感のあるデザインをお楽しみいただけます。
後席は左右に座面が分かれ、ヘッドレストも備わった落ち着きのある空間です。窓から光が入り、同乗者もゆったり過ごしやすい雰囲気。座面や背もたれの形状にもご注目ください。
前席まわりは見通しがよく、フロントガラス越しに前方を確認しやすい空間です。シートは落ち着いた色合いで、座面と背もたれにゆとりを感じる形状。日々の移動も心地よくお過ごしいただけます。
後席は左右の座席にヘッドレストを備え、同乗者がくつろぎやすい空間に仕上がっています。窓から外の光が届き、足元にもゆとりを感じられるレイアウトで、ご家族での移動にも使いやすい印象です。
周辺の道路や現在地、地名が画面上に表示され、目的地までの道順を確認する際に便利です。地図を見ながら経路を把握しやすく、初めての場所へのお出かけにも役立ちます。
テレビやラジオ、音楽再生などのメニューがアイコンで並び、使いたい項目を選びやすい画面です。音源を切り替える際も一覧で確認でき、日々の移動に合わせて活用できます。
車両周囲の映像とガイド表示を画面で確認でき、駐車時や狭い場所での取り回しをサポートします。周囲の状況を視覚的に把握しやすく、日常の駐車場でも安心感につながります。
テレビ番組を画面で視聴でき、停車中の待ち時間にもお楽しみいただけます。画面いっぱいに映像が表示されるため、移動の合間のひとときに活用できる便利な装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やシフト位置、時刻、外気温などの情報をメーター内で確認できます。必要な表示がひとまとまりで見やすく、走行前や停車時に車両の状況を把握しやすい構成です。
手元にスイッチが配置され、運転姿勢を大きく変えずに必要な操作へアクセスしやすい設計です。メーターも正面に見渡せる位置にあり、日々の運転を快適にサポートします。
表示がレバー上にまとめられており、操作内容を目で確認しやすい配置です。手元で扱えるため、運転中も視線を大きく移さずに操作しやすく、日常の運転を支えます。
各操作位置がレバーに表示され、必要な設定を確認しやすい仕様です。手元にまとまった操作部で、天候に合わせて使い分ける際にも迷いにくく、日々の運転をサポートします。
後席を起こした状態でも、荷室には日常の荷物を載せられるスペースが確保されています。左右分割のシートにより使い方を調整でき、開口部も広く、荷物の積み降ろしがしやすい設計です。
後席をたたむことで、荷室の床面を広く使える状態にアレンジできます。大きめの荷物や長さのある荷物を載せたいときにも活用しやすく、用途に合わせて空間を使い分けられるのが便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9イ...
支払総額:219.9万円 | 本体価格:215.7万円 | 諸費用:4.2万円 | 年式:2025年式 | 走行:20km
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