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トヨタ RAV4 PHV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付 滋賀県
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当店ではお客様一人一人に合わせてお見積もりを出させて頂きます。ご要望やご希望なんでもスタッフまでご相談下さい☆オプション用品のお取付致します☆担当スタッフまでお問い合わせ下さい☆
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掲載している画像以外にも、気になる箇所等ございましたら、メールにてお送りする事も可能です!実際に現車をご確認出来ないお客様にも安心してご購入頂けるよう、努めておりますので、お気軽にお申し付けください!
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お客様にご安心いただけるアットホームなサービスとサポート。歴史を守り、常に進化し続ける会社。全社員一丸となって取り組んでいます。
とにかくアットホーム。用事は無いけど、ついつい立ち寄りたくなる、そんなお声をよく頂きます。 当店スタッフもおしゃべり大好き。どうしたらお客様が、より楽しんでいただけるか、目指すはお客様ご満足度日本一!
60年以上に渡り、お客様とスタッフに支えられ、とてもたくさんの車販売と整備の実績を積み重ねて参りました。これからも、地域の皆様に愛され続ける会社でありますよう邁進いたします。信頼と実績に、自信ありです
どのお店も、男性はもちろん、女性のお客様1人でも気軽にご来店していただけるように心がけております。
無料洗車や車内の掃除により、極力新車時に近い状態にしてお客様に車をお返しするサービス精神を持って努めております。
滋賀県大津市に3店舗、草津市に2店舗、高島市に1店舗、野洲市の1店舗、守山市に1店舗ございます。さらに米原市と栗東市にレンタカー会社のJネットレンタカー3店舗を運営しています。
U-selectなら保証付きで納車後も安心!!!自社保証1年間、走行距離無制限ついております。気になる点がございましたらなんなりとお申し付けください!※本体価格40万円以下の車両は3ヶ月の保証となりま
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☆当店は正規ホンダ中古車ディーラーですので、品質や保証など安心も添えてお届け致します☆すぐにお見積もりをメール、FAX致します☆ETCセットアップ費用は含まれておりません別途必要となります。
高島店展示!RAV4PHV入荷しました!4WD、ETC付
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当店までのアクセスは国道161号線をご利用ください。平和堂あどがわ店さん前の交差点「藤樹神社口」を西の方角へ曲がって頂き直進。次に「安曇川駅口」の交差点を左折して頂くと到着します!JRをご利用のお客様はご予約頂ければ「JR安曇川駅」までお迎えに上がりますのでお気軽にご連絡ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km(WLTCモード)もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか?っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
15年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ET...
支払総額:383.3万円 | 本体価格:369.8万円 | 諸費用:13.5万円 | 年式:2023年式 | 走行:5.7万km
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