フェラーリ 812GTSF1 DCT   大阪府 （レッド（赤）, ロッソコルサ） 詳細

フェラーリ 812GTS F1 DCT  大阪府

コーンズ大阪ショールームより、Ferrari 296GTSのご紹介です。

Ferrari 812 GTSは、フェラーリの量産フロントミッドシップV12モデルとしては半世紀ぶりに復活を遂げた、歴史的なオープンスパイダーです。

フロントに搭載される6.5L V12自然吸気エンジンは800cvの優れた出力を誇ります。

精巧なリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を開け放てば、どこまでも澄み切った甲高いV12サウンドとダイナミックな加速を、風とともに全身でご体感いただけます。

エクステリアは、フェラーリのレーシングスピリットを象徴する「Rosso Corsa（ロッソ・コルサ）」を纏っています。

足元には20インチの鍛造ダイヤモンド仕上げホイールと、深紅のボディに気品あるアクセントを添えるゴールド・ブレーキキャリパーを装着。

フロントスポイラーやバンパーインサート、シルカバーからリアディフューザーに至るまで、エクステリアの下部をぐるりと囲むように高価なカーボンファイバー・パーツが惜しみなく採用されております。

エレガントなプロポーションの中にモータースポーツの熱い血統を静かに主張しています。

フェラーリの量産フロントミッドシップV12モデルとしては、半世紀ぶりに復活を果たしたスパイダーモデルです。

カーボンファイバー・リアバンパーサイドを装着し、リアビューの端正な美しさを引き立てています。

カーボンファイバー・リアディフューザーを装着し、車両下部の空気を効率よく引き抜き、高速走行時の安定性を高めます。

LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーンが、ラグジュアリーな室内空間にレーシーな高揚感を添えています。

電動シートを採用し、シートポジションを細かく調整できるため、理想的なドライビング姿勢を保持いたします。

低速走行時であれば移動中でも開閉の操作が可能であり、急な天候の変化にもスマートに対応できる実用性を備えています。

丁寧なステッチワークや刺繍のディテールから、マラネッロの職人による精巧な手仕事の息遣いを感じていただけます。

センターコンソールのスイッチ一つ、わずか14秒でクーペからスパイダーへと優雅に姿を変えるRHTを採用しています。

イエロー・レブカウンターを選択し、視認性を高めるとともにシートベルトのイエローと美しく呼応します。

20インチ・鍛造ダイヤモンド仕上げホイールを装着し、足元に洗練された輝きと軽快感を与えます。

6.5L V12自然吸気エンジンを搭載し、800cvのゆとりあるパワーと胸をすくようなリニアな加速を提供します。