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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システ 広島県
運転席まわりは視界が広く、シートや足元にもゆとりを感じられる配置です。落ち着いた色調でまとまり、座ったときも周囲を見渡しやすく、毎日の移動を快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
ナビやオーディオなどのメニューが画面に整理され、目的の項目を選びやすい構成です。案内設定や音楽の切り替えなど、用途に応じて使い分けられる便利な装備です。
伸びやかなルーフラインと、前後のドアをつなぐ滑らかなボディラインが印象的です。落ち着いた色合いも相まって、すっきりとまとまった横姿をお楽しみいただけます。
洗練されたリアまわりに、側面へ流れるボディラインが調和した印象的な後ろ姿です。落ち着いた色合いが全体を引き締め、後方からも存在感を感じさせます。
後席は左右に座席が並び、足元にも空間が確保されたレイアウトです。落ち着いた色合いのシートで、同乗者にもゆったり過ごしていただける室内空間となっています。
助手席側からも前方や左右を見渡しやすく、座席まわりにゆとりを感じる室内です。落ち着いた色合いでまとめられ、同乗する方もくつろいで過ごしやすい空間です。
後席はシートが横並びに配置され、足元にも空間が設けられています。窓から外の様子を確認しやすく、落ち着いた室内で同乗者にもゆったりお過ごしいただけます。
地図上に現在地周辺の道路や目印が表示され、位置を確認しながら目的地までのルートを設定できます。画面表示を見ながら行き先を選べるため、慣れない道でも便利です。
音楽やラジオなど複数の再生メニューが表示され、好みや利用シーンに合わせて選択できます。画面上で項目を確認しながら切り替えられ、普段使いにも取り入れやすい装備です。
後方の様子とガイド線を画面で確認でき、駐車時に車両周辺の位置関係を把握するのに役立ちます。目視確認と合わせて活用でき、バック時の操作をサポートする装備です。
画面でテレビ番組や映像を楽しめる装備です。停車中の待ち時間に視聴でき、車内で過ごす時間の選択肢が広がります。画面上で映像を確認できるため、休憩時にも活用いただけます。
バックモニターを活用すれば、駐車時に後方の様子を画面で確認できます。周囲を目視しながら併用することで、車庫入れや狭い場所での後退をサポートする便利な装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やエンジン回転数などの情報がメーターにまとまり、運転中も必要な表示を確認しやすい配置です。中央のディスプレイにも情報が表示され、車両の状況を把握するのに便利です。
手元のスイッチで各種機能を操作でき、視線を大きく移さずに必要な操作へ移りやすい設計です。メーターとの位置関係も自然で、運転中の使い勝手に配慮された装備です。
レバーには操作内容を示す表示があり、必要な機能を確認しやすい仕様です。手元で各種操作を行えるため、走行中も視線移動を抑えながら扱いやすく、日常の運転に便利です。
表示を見ながらワイパーの設定を選べるため、天候に合わせた調整がしやすい仕様です。レバーに機能がまとまり、雨の日や視界が気になる場面で日常的に活用いただけます。
後席の後ろには荷物を載せるスペースが広がり、床面もすっきりとした形状です。荷室カバーが備わり、日常の荷物を載せる際にも使いやすいレイアウトです。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
私のインプレッサは現在185000kmの走行距離で、14年目なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い3500kmでオイル交換しているまだ、3年210000kmは、維持したいと思わせる車走りは、本当に気持ち良いスタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定しているアイサイトも伴い、安全性も格段に高い雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある
アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている走りは、2L4気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PSと、しっかりした足回りで遅いと感じたことはないエンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積めるオートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い
燃費が悪い普通に片道12kmの通勤路で8~10km/Lオイルの量が多い5L車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくいエアコンの効きがあまりよくない後方が見にくい(私はデジタルインナーミラーを使用している)最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくいリセールバリューがとにかく悪い11年目140000kmの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき乗りつぶす覚悟ができた
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル...
支払総額:91.9万円 | 本体価格:85.9万円 | 諸費用:6万円 | 年式:2018年式 | 走行:8.8万km
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