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メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒ナッパ革 パノラマSR HUD Burmester 禁煙 東京都
駐車位置検索を含むＭｅｒｃｅｄｅｓ ｍｅ ｃｏｎｎｅｃｔ搭載車!! 専門店ならではの１台!! 安心の右ハンドル!! 禁煙車 取説・記録簿付き もちろん修復歴御座いません!!
出力３３０ＰＳ（カタログ値）を発生させる新開発のターボチャージャー付３Ｌ 直列６気筒クリーンディーゼルエンジンに最新鋭９速オートマティック（９Ｇ－ＴＲＯＮＩＣ）＆
フルタイム四輪駆動４ＭＡＴＩＣを採用!! 外装色は綺麗なオプションのダイヤモンドホワイト!! スポーツならではのＡＭＧスタイリングパッケージ（Ｆ，Ｒ，同色ホイールアーチ）＆
２０インチＡＭＧ５ツインスポークアルミホイールがスタイリッシュなエクステリアを演出!! 内装は高級感漂うブラックナッパレザーシート＆アンスラサイトオークウッドインテリアトリム（マット）の組み合わせ!!
前席はもちろんの事、２列目にもシートヒーターが装備されドライバーも同乗者も快適なドライビングが可能となります!! ライト機能も高解像度・高精度の
ウルトラハイビーム付マルチビームＬＥＤヘッドライトが標準装備!! また室内も視認性に優れた一体型デザインの高精細な２枚の１２．３インチワイドディスプレイを採用!!
便利なＥＡＳＹ－ＰＡＣＫ自動開閉テールゲート＆フットトランクオープナー（トランク自動開閉機能）や３６０度カメラ、アクティブパーキングアシストが標準装備!! メルセデスが先進技術を投入した
安全支援システム・レーダーセーフティーパッケージに、アクティブレーンチェンジングアシスト等の新たな機能が加わり、安全運転を全面的にサポートし事故を未然に防いでくれます!!
さらには上級グレードならではのヘッドアップディスプレイやＢｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドサウンドシステム、フロントシートベンチレーター、エアバランスパッケージの他、
オプションのパノラミックスライディングルーフ等、豪華装備充実の１台です!! 内・外装共にとても綺麗で機関も良好!!
経済性と環境性の高いＷ１６７ ＧＬＥ４００ｄ ４ＭＡＴＩＣスポーツをお探しの方、是非ご覧下さい!!
全車修復歴なし 試乗可能 納車整備（消耗品含）３ヶ月/３０００ｋｍ保証付販売 各種コーティング承ります 全国販売・全国納車も承ります
現車確認推奨・お仕事などで多忙の方にはご希望のお車で商談にお伺いいたします お問い合わせ頂いたお客様には、メールまたは宅配便にて、お見積もり・お写真お届けいたします
専門アドバイザーがお客様の立場でしっかりと対応させていただきます フリーダイヤル０１２０－４０－１８３３携帯電話からもお気軽にどうぞ
【主要装備】 フル装備 ＡＢＳ ＥＳＰ ＳＲＳエアバッグ ブラックナッパレザーシート ３６０度カメラシステム メモリー付パワーシート 前後席シートヒーター 前席シートベンチレーター
ウルトラハイビーム付マルチビームＬＥＤヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス アテンションアシスト １２．３インチコックピットディスプレイ ＭＢＵＸナビ
ＴＶ（地デジ）・ＥＴＣ２．０対応車載機・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＵＳＢメディアインターフェース・リストレスト付タッチパッド・タッチコントロールボタン・タッチスクリーン
ワイヤレスチャージング 温冷機能付カップホルダー アンビエントライト（６４色） パークトロニック 電動格納ミラー 電動チルト＆テレスコピック機能付本革巻マルチファンクションステアリング
ＤＯＨＣ 直列６気筒ディーゼルターボ ＡＭＧスポーツステアリング ダイナミックセレクト ダイレクトセレクトシフトレバー パドルシフト 分割可倒式シート
Ｗ１６７ ＧＬＥ４００ｄ ４ＭＡＴＩＣスポーツの入庫です!!直６ディーゼルＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト搭載モデル!ＡＭＧエアロ＆２０ＡＷやベンチレーション・エアバランスＰ等装備!
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ガードグレイズ コーティング Lサイズ
◆ＡＶＩＸプラス延長保証◆
お車でお越しの際は、中央自動車道【国立府中】から約20分。電車では、京王線・小田急線・多摩都市モノレールの【多摩センター駅】よりお電話ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先代車がセダンだったので、次はSUVにしたいとディーラー巡り。MAZDAのCX-5が本命だったが、冷やかしで入ったヤナセでこの車に出会い、一目惚れで決めてしまった。新型（今の現行）も少し待てば買えたタイミングだったが、どうしてもデジタルメーターに違和感あり、アナログメーター、ディーゼルのモデルにした。多分私が買う最後の純エンジン車になるだろう。予算オーバーだったが良いよね。多分一般庶民の私には最初で最後の高級車です。大事に乗ります。
かなり大きい車だが、乗ってみると大きさによる不便さを感じたことはない。エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音が鳴るが、社内からは聞こえない。ロードノイズも気にならない。（これはタイヤの性能も関係するが。）同じ車とすれ違うことがあまり無い。見渡しの良さから来る運転の楽さ一般道でリッター10キロ、高速で14キロとまぁまぁの燃費後、この車に代えてから煽られないし、車線変更の時も入れてくれる様になったような？私は安全運転派なので助かる。地味にパーキングアシストも便利で多用してます。
車体が大きい所に魅力を感じたが、もちろんそれがデメリットにもなる。バック駐車の時に後ろが目視しにくい、細い道でのすれ違いに気を使うなど。でもセンサーやバックカメラのお陰で何とかなってる。車体が思い分、タイヤの減りが早い。これも仕方ないね。スリップサインまで使うのは精神衛生上良くないので早め早めに交換するようにします。タイヤサイズが大きいので値段も高い（笑）車高が高い＝乗り込みにくいので同乗者が大変そうです
ジーゼルモデルですが雪道も問題なく、安心感があります。月に３５０ｋｍぐらい走行しますが、走行の三分の二ぐらいは高速道路なので車重の割には燃費もよく（１１～１２ｋｍ/ｌ）走り高速道の大半はハンドルを持っているだけで安定して走行します。パワーがあるので車重を感じることなくスタートもまるでセダンに乗っている感覚です。運転席が高いので疲労感も感じない、かなり完成した車であると認識しております。次期もこの車種を選ぶと思います。
ドイツ製かと思ったのですが、GLEは米国生産だと聞き、驚いております。運転してみて感じることはドイツ車、米国車という事ではなく、非常に細かいところまでも考慮されて製品化されていると常に感じております。この車の前は某国産車のセダンに乗っておりましたが、SUVにすることで、どこでも自由に行けて行動範囲が大きく広がりました。しかも非常に高級感があり、パワーがあり、運転が楽ですので、現在、今までの人生の中で一番気に行っている車です。
非常に色々考慮されている設計ですが、日本人にとっては例えばカーナビ、運転パネル等の説明がある意味簡素化されていて、どういう風に設定して良いか分からない時があります。説明マニュアルをパネルで調べようとしても、思うところにたどり着けないことがあり、いまだにどのようにすれば良いかわからない所があります。音声対応のカーナビ設定も自分の意思道理に動作、設定をしてくれないので、諦めて、手入力をしています。 カーナビの検索エンジンは利用者の利便性が考慮されていない仕組みです。
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メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディー...
支払総額：662.5万円 | 本体価格：648万円 | 諸費用：14.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：3.2万km
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