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ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ETC シートヒーター オートライト 鹿児島県
視界が広く運転しやすいように設計されています。
お気に入りのコクピット! 運転が楽しくなりますよ。
フロントマスクは個性もいっぱい! 人気の車です。
サイドスタイルが人気です!!
フロントからリアまでサイドシルエットも個性的で人気です!
個性あるデザイン、後ろ姿がとてもイイですね。
荷室は日常使いにちょうど良いサイズです。
ワンアクションで後席を倒して、さらに使いやすく!!背もたれを左右別々に倒すことができます。
座り心地が良く、快適なドライブを楽しんでいただけます。
フィット感のあるシート。身体をしっかりと支えてくれるので、長時間の運転も快適にサポートしてくれます。
手動のレバーを使って、シートの高さや背もたれの角度を変えることができます。
インパネシフトで操作がしやすく、前席足元も広々。乗り降りがスムーズで使い勝手の良い仕様です。
ドライブの必需品。見やすい・使いやすいメモリーナビを搭載。
後方確認が便利なバックカメラ搭載、駐車時も安心です!!
オートエアコンで、毎日のドライブを快適に。温度、風量を自動で調整し、理想的な車内環境を提供します。
ルームランプが室内を照らしてくれます。
ETC車載器付。ETCが使用可能な道路通行料はキャッシュレスでスマートに走行できます。再セットアップして納車致します。
シートバックポケットには、すぐ手に取りたいアイテムをスマートにしまっておけます。限られた空間を有効に活用でき、車内を清潔感のある落ち着いた状態に保ってくれる実用的な機能です。
足元部分にはちょっとした小物を入れるのに便利な収納BOXもあります。
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ダイハツ キャストの新車カタログを見る
HondaCars鹿児島札元バイパス店は幅広いお客様からのご要望に応じ中古車展示場を新設いたしました。ホンダ車から他メーカーまで常時40台を展示販売いたします。お問い合わせはスタッフまでお気軽にご相談くださいませ。お客様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車?と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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支払総額:73.9万円 | 本体価格:63.9万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2016年式 | 走行:8.7万km
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