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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 富山県
夏タイヤ4本を新品に交換して納車致します！！くわしくはスタッフまで♪
【トヨタアップグレードセレクション】新車時にしか選択することができなかった装備や純正アイテムなどを、好みに応じて中古車にも装着できるんです♪
トヨタモビリティ富山ではおススメの中古車コーティングをご用意しています！詳しくはスタッフまで♪
【まるまるクリーニング】内装工程では、中古車を気持ちよくお乗りいただけるよう清掃しております。シートの洗浄はもちろん、ニオイの元となるフロアカーペットまで洗浄・消臭を実施。
【メモリーナビ】操作はタッチパネルで簡単です。遠出や初めての場所もこれで安心ですね！
【パノラミックビューモニター】クルマの斜め後ろや真横など、目が届きにくい箇所も確認できるため、いち早く障害物に気が付くことができて安心ですね♪
【フルセグTV】キレイな画質でTV視聴が可能です♪
【ＥＴＣ】高速道路ＩＣの料金所でらくらく♪
トヨタ認定中古車には1年間走行距離無制限の『ロングラン保証』がついています。年式は問わず、全国約5,000ヶ所のトヨタのお店で保証修理を受けることができます。
【ドライブレコーダー】もしもの事故の際の記録はもちろん、旅行の際の思い出としてドライブの映像を楽しむことができます。
【左右独立温度コントロールオートエアコン】左右で設定温度を変えることが出来ます！運転席は冷えた風・助手席優しい温度の風など、同乗する方に合わせることが可能です。
【ステアリングヒーター】なんとハンドルにもヒーター機能が付いてます！寒い日でもハンドルを握る手が悴む心配はいりません♪
【アクセサリーコンセント】AC１００V・１５００Wで家庭用の電化製品が使用可能♪
【シートポジションメモリー】自動で運転席を動かし、お好みのドライビングポジションに調整します！またドライビングポジションは、2パターンまで登録できます♪
【ステアリングスイッチ】対応するナビなら手元でオーディオの音量調整やソース切り替えができる安全機能です！運転中でも簡単に操作できるのでとても便利です♪
【レーダークルーズコントロール】アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードでは、先行車の車速変化に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。
【革巻きステアリング】高級感があり、使うほど手に馴染みます♪
【タイヤ】中古車のタイヤは大事なチェックポイントです。写真での確認は難しいので、ご来店の際はしっかりチェックお願いします。
【純正アルミホイール】純正ならではの車とマッチしたデザイン！高級感やスポーティーさを際立たせます。サイズもピッタリで、丈夫なので走行性能を十分引き出せます。
＊県内販売に限らせて頂きます＊夏タイヤ新品納車＊ＵＰグレード対象車＊４ＷＤ！フルセグ・バックカメラ
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トヨタ RAV4 PHVの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD
支払総額：387.1万円 | 本体価格：375万円 | 諸費用：12.1万円 | 年式：2021年式 | 走行：4.7万km
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