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トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/10インチ SDナビ/衝突安全装置/ 愛媛県
運転席まわりは前方の視界が広く、メーターや画面も視線を移しやすい位置にまとまっています。落ち着いた色合いのシートとゆとりある着座スペースで、毎日の移動も快適に過ごせます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面上で地図を確認しながら目的地までの道順を把握でき、周辺施設の表示にも対応。音量やナビなどの操作表示もまとまり、日常のお出かけをスムーズにサポートします。
長く伸びるボディと大きな窓が、ゆったりとした佇まいを演出します。スライドドアを備えたすっきりした側面は、乗り降りの場面にも便利。明るい色合いが清潔感を添えています。
後方へ続くすっきりとしたボディラインに、縦長のライトが印象的なアクセントを添えます。大きなリアウインドウと落ち着いた色合いが、後ろ姿に洗練された雰囲気をもたらします。
前席のゆとりあるシートとアームレストが備わり、落ち着いて過ごせる室内空間です。窓からの視界も広く、乗る方それぞれがくつろぎやすい雰囲気。足元にもゆとりを感じられます。
後席にも独立したシートとアームレストが設けられ、落ち着いた色合いで室内に統一感があります。窓から外を眺められ、同乗者もゆったりと過ごしやすい空間に仕上がっています。
前席は座面と背もたれにゆとりがあり、乗り込んだ際にもくつろぎやすい印象です。窓が広く周囲を確認しやすい室内で、落ち着いた色調のシートが毎日の移動を心地よく支えます。
2列目はゆったりとした座面にアームレストを備え、乗員それぞれが落ち着いて過ごせる空間です。大きな窓から外の様子を見渡しやすく、後席での移動時間にもくつろぎをもたらします。
画面を大きく使って映像を表示でき、停車中の休憩時間にも車内で楽しめます。色鮮やかな映像が見やすく、画面の切り替えも行いやすいため、目的に合わせて活用できます。
ホーム画面にナビやオーディオ、テレビなどの項目が並び、使いたい機能を選びやすい表示です。複数のメニューをひと目で確認でき、日常の操作を迷いにくくサポートします。
ルームミラー位置の横長画面に周囲の映像や時刻が表示され、運転席から確認しやすい配置です。ミラーを見る流れで情報をチェックでき、日々の運転を便利に支えます。
画面には車両後方の様子が表示され、周囲の状況を確認する際に役立ちます。映像を見ながら距離感を把握しやすく、駐車時の安全確認をサポートする便利な表示です。
画面には車両後方の映像に加え、進路の目安となるガイドも表示。後退時に周囲を確認しやすく、駐車スペースへの出し入れや切り返しの際にも頼りになります。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量などの情報がメーター内にまとまり、運転席から確認しやすい配置です。表示が見やすく、必要な情報をひと目で把握しやすいため、日々の運転を支えます。
手元には複数のスイッチが配置され、運転姿勢を大きく変えずに必要な操作を行いやすい設計です。メーターや周辺機器とあわせて確認しやすく、日常の運転を快適に支えます。
レバーには矢印やライトの表示があり、設定内容を目で確認しやすい仕様です。手元で操作できるため、運転中も視線の移動を抑えやすく、日々の運転をサポートします。
レバーにワイパー関連の表示がまとまり、動作の切り替え内容を確認しやすい配置です。手元で操作できるため、雨天時など視界の確保が必要な場面でも扱いやすく便利です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。
実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。
さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。
高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。
内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。
燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。
一言で言うと、買ってよかったです。2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります!2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。
車内が広々していることが一番快適です。子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります!雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。
助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。
ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。
両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり便利です。フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。
車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。他気になる点は特にありません。上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。
1人目が1歳になったときに購入しました。ヴォクシーかエスクァイアか迷っていましたが、ヴォクシーでのオプション装備がエスクァイアだと標準装備であったため決めました。乗り心地最高です。エスクァイアは、ヴォクシーやノアに比べて高級感があるのと、あまり他の人と被らなかったのでエスクァイアにしてよかったなと思いました。ブラックテーラードなので、真っ黒でもなく光に当たるとやや紫かかった色がとてもかっこよくて大好きです。
車高が高いので、運転席や助手席から見える景色もよく、乗り心地も良く、ハンドル操作も軽いのでエスクァイアに決めてよかったなと思いました。また、スライドドアもゆっくりで安全ですし、小さいこどもがいる家庭には最適な車だと思います。子どもたちも自分で開け閉めできるし、中側から網戸のようなものがとりつけられるので、窓を開けていても虫など入ってくることもなく、最高です。また、運転席と助手席には、ヒーターをつけたので、スイッチ一つで座席があたたかくなるのも素晴らしいです。
これといって特にありませんが、強いて言うなら後部座席(1番後ろ)の、シートの上げ下げするときの説明がわかりにくいです。座席に図解のような絵がかいてありますが、文字がないので、時々使いたい時は忘れてしまうこともあり、時間がかかることがよくあります。あとは、洗車時、座席下などのシートが取り外しにくいところかな。あと、これは設定の問題なのかもしれませんが、スピーカーから出る音響が平均的に聞こえないです。
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トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケー...
支払総額:296.9万円 | 本体価格:290.8万円 | 諸費用:6.1万円 | 年式:2018年式 | 走行:2.1万km
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