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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価4.5点 ETC 北海道
苫小牧支店は、国道36号線に面しております。苫小牧東ICより車で10分です。次世代型の新車ショールーム・サービス工場も併設しております。お気軽にお立ち寄り下さい。
お気軽にご来店ください！！お電話（0144-84-3333）・メール（st-tomakomai4@st-g.co.jp）でのお問い合わせもお待ちしています♪
当社自慢・トヨタ高品質Ｃａｒ洗浄『まるまるクリン』施工済みです◎内外装はもちろん、エンジンルームや下回りもピッカピカ☆他にもご希望の画像などございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！
まるまるクリンでは自分では清掃しにくいエンジンルームも綺麗に清掃してあります！
キズやサビなどの外装状態、ニオイなどの内装の状態をもっと詳しく知りたい！などご要望がありましたら、TEL：0144-84-3333mail：tomakomai4@st-g.co.jpまで！
車両検査証明書
わずかな負担で、保証期間を＋１年・＋２年と延長できるロングラン保証αもご用意しております。ロングラン保証αは故障の際のレッカー費用・臨時宿泊費用も保証されます。
T-Value・T-Valueハイブリッド・T-Valueプレミアムの車は、トヨタが定める厳しい基準をクリアし、まるまるクリン＋保証＋品質評価書の３つがセットされた安心なU-Carです。新車を検討されている方にもおすすめです！
北海道にお住まいの方のみの販売となります（道外不可） 店舗へのご来店お待ちしております(o^―^o)ニコ
当社で車検整備をしてからの納車となりますので、安心してお乗りいただけますよ☆整備代金は車両本体に含まれていますので安心下さい♪
最新鋭のサービス工場併設のため、点検・車検・メンテナンスはもちろん、保証修正などアフターサービスもお任せ下さい。近隣のお客様は、サービス工場のご利用のみでも大歓迎！
安心の１年間・走行距離無制限ロングラン保証付き！!約６０項目・５０００部品が保証対象となります。
お気軽にご来店ください！お電話（0144-84-3333）・メール（st-tomakomai4@st-g.co.jp）でのお問い合わせもお待ちしています♪
下取り・買取りもお任せください！無料査定の「T-UP」で高額査定を実施しております！乗り替えをご検討の方はもちろん、買取のみをご検討の方もご相談下さい。
キズなどの外装の状態、ニオイなどの内装の状態をもっと詳しく知りたい！などご要望がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！
ご来店を検討のお客様でご都合がよろしければ、ぜひ週末にお越し下さい！毎週末お得なイベントを開催しています！
お子様連れのお客様が快適にお過ごし頂けるよう、キッズスペース、ベビーベッド、おむつ交換や授乳スペースを完備しております。安心してご家族揃ってご来店下さい。
ご覧いただきありがとうございます！苫小牧支店の電話番号は「0144-84-3333」です！お気に入りの車を探してみませんか？
当社で車検整備をしてからの納車となりますので安心してお乗りいただけます☆【北海道限定販売☆】道内にお住まいの方のみの販売となります！店舗へのご来店お待ちしております(o^―^o)
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国道36号線に面しております。苫小牧東ICより車で10分です。新車ショールーム・サービス工場も併設しております。お気軽にお立ち寄り下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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支払総額：245.5万円 | 本体価格：238万円 | 諸費用：7.5万円 | 年式：2024年式 | 走行：1.1万km
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