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ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突回避支援ブレーキ 社外SDナビ 地デジ 宮崎県
コバタの車は全国対応の１年保証＋ロードサービスが無料（１部車種除）で付いていて安心です。またワイドな有料保証プランは継続も可能で、次の買い替時まで延長加入できます。たくさんのお客様に喜ばれております。
ローンにお困りの方へ！過去に自己破産や債務整理等のご経験がある方でも審査可能です。新車・中古車問わず、ご希望のお車に乗れるサポートをさせていただければと思います。
装備充実！衝突回避支援ブレーキ 社外ＳＤナビ 地デジ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ オートライト ＬＥＤヘッド＆フォグ １年保証
お車の状態について、お客様に分かりやすい説明を心掛けています。
入庫した車両は、高速走行テストなどの厳しいチェックを行っております。
納車前には点検整備をおこない、整備記録簿をお渡しいたします。
こだわりの商品仕入れ、数あるチェック項目、整備内容の詳細は弊社ホームページにてご確認下さい。 ｗｗｗ．ｃａｒｓｈｏｐ－ｋｏｂａｔａ．ｎｅｔ
良質車を可能な限り低価格で仕入れるよう、情報収集と買付のタイミングを特に重視しています。
注文販売も承ります。在庫にない車でも、お客様こだわりの条件をお聞かせください。当社が全国よりお探しします。毎月数名の方からご依頼をいただいております。
ご来店が難しい方は、詳細画像をＬＩＮＥ（メール）にてお送り致します。
お見積書をＦＡＸやメール（ＰＤＦ）にてお送るすることも可能です。銀行審査をご希望の方もお気軽にお申し出ください。
オートローンも取り扱っております。遠方の方でもご来店をいただかずに事前審査が可能です。まずはお電話ください。
高価下取、買取も行なっております。またご不用のお車の引取り、廃車手続も承ります。
ご納車までの間、代車貸し出し無料サービスを行っております。急な買い替えで交通手段にお困りの方も、ご遠慮なくお申し出ください。※台数に限りがありますので、早目のご予約をお願い致します。
遠方県外販売もお任せください！提携の陸送業者が安全にお客様の元にお運びいたします。
お車の状態、支払方法、契約から納車までの流れ、保証について、ナビ・バックカメラ・リアモニターの追加取り付け等々、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
経験豊富な専門スタッフがお客様の疑問にお答えします。ご遠慮なくなんでもご質問ください！
地域で選ばれ続けてお陰様で創業３０年！当社がお客様の車選びのお役にたてれば幸いです。
お問い合わせ、ご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
今だけ価格！☆決算セール特選車☆ＳＤ地デジナビ・Ｂカメラ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・スマートキー・ＬＥＤヘッド
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突回避支援ブレ...
支払総額：66.7万円 | 本体価格：55.9万円 | 諸費用：10.8万円 | 年式：2017年式 | 走行：7.9万km
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