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メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGライン&レザーエクスクルーシブPKG 東京都
人気の外装色オブシディアンブラックにＡＭＧラインＰＫＧならではＡＭＧスタイリングパッケージ＆専用２０インチアルミホイール装備！！
使用感はとても少なく心地よい禁煙の室内はレザーエクスクルーシブＰＫＧが装備されておりますので、お洒落なブラックナッパレザーシートに全席シートヒーター付き！！
現行型より採用の１２．３インチワイドディスプレイに純正ナビゲーション・地デジ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・３６０°カメラ完備！！
さらには、レザーエクスクルーシブＰＫＧ装備車となる為、ベンチレーター（前席）、Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドシステム、ＨＵＤ、エアバランスパッケージに加え、開放感有るパノラミックＳＲがオプション装備！！
さらにはレーダーセーフティパッケージが安全運転を全面的にサポートし事故を未然に防いでくれます！！ＤＯＨＣ 直列４気筒ターボディーゼルエンジン（ＩＳＧ搭載）＆電子制御９速ＡＴ（９ＧーＴＲＯＮＩＣ）に加
ダイナミックな走行性と優れた低燃費を実現！！ 実用性と先進性を兼ね揃えた人気車輌をお届け致します！！
尚、バックオーダーｓｙｓｔｅｍで、お客様のご希望されるお車をお探しできます！！ 自信の品質・価格でご提供致します 是非他社様とお比べください ご納得して頂けるはずです
修復歴なし 試乗可能 納車整備（消耗品含）３ヶ月／３０００ｋｍ保証付販売
各種コーティングご用意しております 全国販売・全国納車も承ります
現車確認推奨・お仕事などで多忙の方にはご希望のお車で商談にお伺いいたします お問い合わせ頂いたお客様には、メールまたは宅配便にて、お見積もり・お写真お届けいたします
専門アドバイザーがお客様の立場でしっかりと対応させていただきます フリーダイヤル０１２０ー７０ー９９９７携帯電話からもお気軽にどうぞ
フル装備 ＡＢＳ ＥＳＰ ＳＲＳエアバッグ パノラミックＳＲ ＡＭＧライン【ＡＭＧスタイリングパッケージ専用エクステリア（ＡＭＧ製Ｆスポイラー、サイド＆リアスカート） 専用２０インチＡＭＧＡＷ
用エクステリア（ＡＭＧ製Ｆスポイラー、サイド＆リアスカート） 専用２０インチＡＭＧアルミホイール ＡＭＧラインインテリア 本革巻スポーツステアリングアンスラサイトオークウッドインテリアトリム】
レザーＥＸＣ【本革シート（本革／ナッパレザー） 温冷機能付カップホルダー（前席） シートベンチレーター（シートヒーター機能含む（運転席・手席）ヘッドアップディスプレイ エナジャイジングパッケージ
レザーＡＲＴＩＣＯダッシュポードブラック】 アンビエントライト（６４色） 割可倒式シート マルチビームＬＥＤヘッドライト ＬＥＤポジショニングライト アダプティブハイビームアシスト
アクティブパーキングアシスト パークトロニックセンサー アテンションアシスト クロスウインドアシスト レーダーセーフティ【アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック ＰＲＥ－ＳＡＦＥ
アクティブステアリングアシスト アクティブレーンチェンジングアシスト アクティブエマージェンシーストップアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブブラインドスポットアシスト
アクティブレーンキーピングアシスト】 電動格納ミラー ＤＯＨＣ 直列４気筒ターボディーゼルエンジン（ＩＳＧ付） ダイレクトセレクトシフトレバー パドルシフト ＥＣＯスタート／ストップ
電子制御９速ＡＴ ダイナミックセレクト イモビライザーエレクトロニックキー キーレスゴー レインセンサー 右ハンドル 正規ディーラー車
豪華装備ＡＭＧライン＆レザーＥＸＣ！洗練された後期型安心の新車保証継承対象車両！パノラマＳＲ！ＨＵＤ！２０ＡＷ！禁煙
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ダイヤモンドコーティング施工
Microlon XA施工
お車でお越しの際は、中央道【国立府中】から約15分。電車では、多摩都市モノレール【大塚・帝京大学駅】を下車、野猿街道沿いを西へ500m程進んだ左側
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先代車がセダンだったので、次はSUVにしたいとディーラー巡り。MAZDAのCX-5が本命だったが、冷やかしで入ったヤナセでこの車に出会い、一目惚れで決めてしまった。新型（今の現行）も少し待てば買えたタイミングだったが、どうしてもデジタルメーターに違和感あり、アナログメーター、ディーゼルのモデルにした。多分私が買う最後の純エンジン車になるだろう。予算オーバーだったが良いよね。多分一般庶民の私には最初で最後の高級車です。大事に乗ります。
かなり大きい車だが、乗ってみると大きさによる不便さを感じたことはない。エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音が鳴るが、社内からは聞こえない。ロードノイズも気にならない。（これはタイヤの性能も関係するが。）同じ車とすれ違うことがあまり無い。見渡しの良さから来る運転の楽さ一般道でリッター10キロ、高速で14キロとまぁまぁの燃費後、この車に代えてから煽られないし、車線変更の時も入れてくれる様になったような？私は安全運転派なので助かる。地味にパーキングアシストも便利で多用してます。
車体が大きい所に魅力を感じたが、もちろんそれがデメリットにもなる。バック駐車の時に後ろが目視しにくい、細い道でのすれ違いに気を使うなど。でもセンサーやバックカメラのお陰で何とかなってる。車体が思い分、タイヤの減りが早い。これも仕方ないね。スリップサインまで使うのは精神衛生上良くないので早め早めに交換するようにします。タイヤサイズが大きいので値段も高い（笑）車高が高い＝乗り込みにくいので同乗者が大変そうです
ジーゼルモデルですが雪道も問題なく、安心感があります。月に３５０ｋｍぐらい走行しますが、走行の三分の二ぐらいは高速道路なので車重の割には燃費もよく（１１～１２ｋｍ/ｌ）走り高速道の大半はハンドルを持っているだけで安定して走行します。パワーがあるので車重を感じることなくスタートもまるでセダンに乗っている感覚です。運転席が高いので疲労感も感じない、かなり完成した車であると認識しております。次期もこの車種を選ぶと思います。
ドイツ製かと思ったのですが、GLEは米国生産だと聞き、驚いております。運転してみて感じることはドイツ車、米国車という事ではなく、非常に細かいところまでも考慮されて製品化されていると常に感じております。この車の前は某国産車のセダンに乗っておりましたが、SUVにすることで、どこでも自由に行けて行動範囲が大きく広がりました。しかも非常に高級感があり、パワーがあり、運転が楽ですので、現在、今までの人生の中で一番気に行っている車です。
非常に色々考慮されている設計ですが、日本人にとっては例えばカーナビ、運転パネル等の説明がある意味簡素化されていて、どういう風に設定して良いか分からない時があります。説明マニュアルをパネルで調べようとしても、思うところにたどり着けないことがあり、いまだにどのようにすれば良いかわからない所があります。音声対応のカーナビ設定も自分の意思道理に動作、設定をしてくれないので、諦めて、手入力をしています。 カーナビの検索エンジンは利用者の利便性が考慮されていない仕組みです。
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メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッ...
支払総額：857.9万円 | 本体価格：848万円 | 諸費用：9.9万円 | 年式：2024年式 | 走行：2.3万km
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