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トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル 岡山県
S58!スプリンタートレノ!GT-V!黒へ全塗装!自慢のドレスアップカー!こちらは正規オークションで厳選仕入れです。徹底した軽量化モデル!速さを是非ご体験下さい。試乗できます。アクセス多数!限定1台!
走行20.6万kmですが改造多数!お金をかけて製作された自慢の車です。戸田レーシング(ピストン・カムシャフト・トランク)OER45パイキャブレター!トラストオイルクーラー!TRDショック!ワタナベAW
FRPボンネット!FRPリアゲート!FRPフロントフェンダー!FRPドア!BRIDEフルバケ!ナルディH!タワーバ!MSD!ロールバー!タワーバー!内張無!AC無!Rシート無!走り専門!カッコイイ86
お車は見られなくても購入はできますが、現状でのお渡しをご理解できる方と致します。後付け部やパーツなど保証は一切ございません。気になる場合は動作確認してきますのでお電話でご質問下さい。動画も送れます。
◎点検済です!エンジン吹きあがり・アイドリング!各ミッションの入り!クラッチの異音・引っ掛かり!オイル漏れ・白煙など全てチエック済です。厳選して仕入しています。ご安心下さい!全車!試乗も可能です。
このお車は過去に修復歴が有ります。修復場所は( 前後 )です。しかし写真の通り、きちんと直しています♪ので走行には問題は有りません。修復は(小)ですので御安心下さい♪現車確認・試乗確認可能です。
当社はお陰様で21年連続売り上げ増!300台以上の優良在庫!岡山市に5号店までございます!当店は中国地方最大のドレスアップカー専門店です!毎月80台以上も県内外に販売中です!レビューご参考下さい。
このお車は正規のオークション300を超える業者から、競り合いに勝ち、落札してきたプレミアムな1台です!大人気で希少な1台になります!是非GETして下さい!毎月80台以上販売する当社のセンスはいいです!
遠方の方でも安心!当社は全国納車OKです!前向きな方には自宅へ資料を送ります!(詳細なお見積・複数の写真・登録に必要な書類・ローン用紙など) そのため、ご住所・郵便番号・TELを連絡して下さい♪
トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル 岡山県の詳細画像 その11
室内も充分・年式以上に綺麗です!更にスタッフが真心込めて納車の清掃や準備をします!(気になる方には別途ルームクリーニング・革調カバー販売など)対応できます。
ドレスアップした車の後付部品などですが中古の為、全て現状でお渡しします。保証はありません。気になるものは動作確認しますので事前に聞いて下さい。
当店はアクセス多数の全国人気上位店♪遠方でも毎月多数の販売をしています!ユーザーレビューにて当店の評価をご覧下さい!誠実に親切に対応します!300台の大型在庫で皆様に合ったお車を提案できます♪
購入の仕方は・手付金を20%ご入金頂いた方に(売約済み!)となります。残りは納車までです。ローンもできますし、カードも使えます!ローン不安な方は店長に是非ご相談下さい。誠意を持って相談に乗ります!
★Rシート欠、内張りなし、エアコン不良、PW不調です。
トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル 岡山県の詳細画像 その17
トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル 岡山県の詳細画像 その18
ワタナベ14インチAWです。タイヤは5分山以上あります。まだまだ走れます!嬉しいですね!
外品マフラー!良い音です!気になることは何でもお気軽に聞いて下さいね♪
戸田レーシング(ピストン・カムシャフト・クランク)!5MT!黒全塗装!軽量化モデル!OER45Φキャブレター!ワタナベ14AW!車高調!外マフラー!ナルディH!ロールバー
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新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スプリンタートレノハッチバックは、当時の日本車市場において斬新なデザインと高い性能を誇る車種でした。その特徴的なスタイルとハイテクな装備により、欧州市場でも高い評価を受け、人気を博していました。まず、スプリンタートレノハッチバックが欧州で人気を博した理由について解説します。欧州では、当時の主流であったフロントエンジン・フロントドライブのコンパクトカーを踏襲して、スプリンタートレノハッチバックはフロントエンジン・フロントドライブを採用して、伸びやかなハッチバック的なスタイリングと走行性能が高く評価されました。
また、軽量かつ高剛性ボディーにより、スムーズでしなやかな乗り心地と、優れた操縦性能を兼ね備えていたため、運転が楽しく、コーナリングもスムーズにこなせるという点も魅力的でした。日本国内においては、スプリンタートレノハッチバックは逆輸入のみの販売となりましたが、その特徴的なデザインと欧州市場での評判が広がり、多くの自動車ファンから支持を受けていました。逆輸入車であったため、海外仕様の機能や装備が取り入れられ、オーディオシステムやエアコン、パワーウィンドウなどの快適装備が標準装備として備えられていた点も大きな魅力でした。
さらに、スプリンタートレノハッチバックのハッチバックとしての装備や工夫されている点についても詳しく説明してみます。まず、フロントエンジン車であるため、フロントヘビーによる操縦安定性を確保するために、サスペンションはフロントストラット、リアは車軸式トーションビームとしており、セッティングで直進安定性を確保しています。車両後方にトランクスペースが配されています。また、ハッチバック的なデザインにふさわしい、グラスエリアの広さを活かした、車高の低いフラットなルーフラインや、大きなリアスポイラーが特徴的で、空力性能も高い設計となっています。
FRの走行性能が最高でした!!。マニュアルの1600DOHC4バルブツインカムエンジンの音といい走りといい、この時代の最高傑作だと思います。ソアラも同時期の車としてはありましたが、車重が軽めなので、エンジンのパワーが純粋に生きていました。
走りがいい、音が最高、気持ちの良いエンジンの吹き上がりでした。
特にはありませんでしたが、時代が古かったからでしょうか、パワーウインドウではなかったことぐらいです。
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支払総額:422万円 | 本体価格:402万円 | 諸費用:20万円 | 年式:1983年式 | 走行:20.6万km
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