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三菱 デリカD：2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/ 京都府
座り心地の良いシートが、長距離運転でも疲れにくい空間を実現。視界も広く、運転に集中できます。快適な移動をサポートします。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
使いやすいナビ・オーディオシステムを搭載。快適なドライブをサポートする機能が満載です。音楽や地図を楽しみながら、目的地へ。
なめらかなラインが特徴的なサイドビュー。洗練されたシルエットが、見る角度によって表情を変えます。日常の移動をより快適に演出します。
スタイリッシュなリアデザインが、所有欲を刺激します。印象的なテールランプが、夜間でも存在感を際立たせます。日常使いにも最適な一台です。
ゆったりと座れる後席空間。長距離移動でも快適に過ごせるのが魅力です。家族や友人と共に、楽しいドライブを。
ドライバーの視界を妨げない、広々とした室内空間。快適な運転環境が、毎日の移動をサポートします。操作性も考慮された設計です。
落ち着いた色調のインテリアが、リラックスした空間を演出。ゆったりとくつろげるシートで、快適なドライブをお楽しみください。
鮮明な画面表示で、目的地までスムーズに導いてくれます。ドライブの計画もより楽しくなりますね。道に迷う心配なく、快適なカーライフを。
様々なメディアに対応し、お好みの音楽やラジオを楽しめます。長距離ドライブも飽きさせない、充実のエンターテイメント機能です。
停車中に、地上デジタル放送を楽しめるTV機能が搭載されています。休憩時間のお供に最適です。快適な時間を過ごせますよ。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
視認性の高いメーター類で、運転状況を的確に把握できます。安全運転をサポートする、頼れる相棒となるでしょう。
握りやすいステアリングは、長時間の運転でも疲れにくい設計です。操作性にも優れ、快適なドライビングをサポートします。
操作しやすい位置に配置されたウインカーレバーは、確実な操作を可能にします。安全な車線変更をサポートしますよ。
雨天時でもクリアな視界を確保できるワイパーレバー。操作も簡単で、安全運転をサポートします。悪天候も安心です。
広々としたラゲッジスペースが、様々な荷物を積み込むのに便利。アウトドアや旅行にも最適です。使い勝手の良い空間です。
シートアレンジで、さらに広々としたスペースを確保可能。大きな荷物も楽々積み込めます。用途に合わせて、柔軟に活用できます。
落ち着いた色合いで、車内空間を上品に演出。質感の良い素材が、快適なドライブをサポートします。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD：2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケー...
支払総額：175.9万円 | 本体価格：165.4万円 | 諸費用：10.5万円 | 年式：2024年式 | 走行：3.9万km
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