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トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リアベット仕様 長野県
車両フロント正面からの外観全景写真です。フロントグリルやヘッドライト、フロントバンパー周りのコンディションについて画像にてご確認ください。
車両右フロント斜め前(引き構図)の外観全景写真です。ボディ右側面全体のラインや車高バランスのコンディションについて画像にてご確認ください。
車両右側面(真横)からの外観全景写真です。前後ドアパネルの面張りやサイドシル周りの外観コンディションについて画像にてご確認ください。
車両右リア斜め後方からの外観全景写真です。リアフェンダーやスライドドア後部、リアゲートのコンディションについて画像にてご確認ください。
車両リア正面からの外観全景写真です。リアゲートパネルやテールランプ、リアバンパー周りのコンディションについて画像にてご確認ください。
車両左リア斜め後方からの外観全景写真です。左スライドドアやクォーターパネル周りの外観コンディションについて画像にてご確認ください。
車両左側面(真横)からの外観全景写真です。左側ドアパネルのラインやウィンドウガラスのコンディションについて画像にてご確認ください。
運転席ドア開放時のフロント車内全景写真です。運転席シート表皮やステアリング、インパネ周りのコンディションについて画像にてご確認ください。
運転席着座位置からのステアリングおよびメーター周りの拡大写真です。ステアリングの状態やメーター視認性のコンディションについて画像にてご確認ください。
運転席右側スイッチパネル(電動格納ミラースイッチ部)の拡大写真です。スイッチ操作部の印字やパネルのコンディションについて画像にてご確認ください。
インパネ下部(ビルトインETC車載器装着部)の拡大写真です。カード挿入口周辺やパネル表面のコンディションについて画像にてご確認ください。
センターモニター(カーナビ/TV映像点灯時)の拡大写真です。画面の液晶表示状態やパネル周りのコンディションについて画像にてご確認ください。
ルームミラー(バックカメラ映像表示インナーミラー部)の拡大写真です。鏡面の状態や映像表示機能のコンディションについて画像にてご確認ください。
フロントセンターコンソールボックス(トレイ・ホルダー部)の拡大写真です。樹脂トレイの質感やコンディションについて画像にてご確認ください。(
運転席シート全景(ブラックレザー/モケット調)の写真です。シート表皮の質感や座面サポート部のコンディションについて画像にてご確認ください。
助手席ドア開放時のフロント室内全景写真です。助手席シート表皮やダッシュボード周りのコンディションについて画像にてご確認ください。
助手席フロントインパネ(ダッシュボード・グローブボックス周り)の全景写真です。パネル表面の質感やコンディションについて画像にてご確認ください。
フロントステップおよび足元マット周辺の拡大写真です。ステップの擦れ痕やフロアマットのコンディションについて画像にてご確認ください
クォーターパネル内側ジャッキ・工具格納エリア(カバー開口時)の拡大写真です。車載工具の有無やコンディションについて画像にてご確認ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます!2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
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支払総額:317.1万円 | 本体価格:298万円 | 諸費用:19.1万円 | 年式:2015年式 | 走行:6.9万km
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