トヨタ カリーナED1.8X   岩手県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • トヨタ カリーナED 1.8X  岩手県

    トヨタ カリーナED 1.8X  岩手県

支払総額(税込)
-
本体価格(税込)
応相談
年式
1988
(S63)
走行
12.4
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
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  • (有)カー・レボリューション 北上店
  • 住所:〒024-0004  岩手県北上市村崎野15地割22-1
  • 営業: 11:00~19:00
  • 定休日:火曜水曜日 GW、お盆、年末年始

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状態 (トヨタ カリーナED)

年式 1988(S63) ワンオーナー -
走行距離 12.4万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 -
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
年式 1988(S63)
走行距離 12.4万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 -
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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(有)カー・レボリューション 北上店
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定休日:火曜水曜日 GW、お盆、年末年始

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基本スペック (トヨタ カリーナED)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 642 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力- 最小回転半径-
エンジン種別 - ドア枚数 4枚

装備仕様 (トヨタ カリーナED)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 642
排気量 1800cc
最大出力 -
エンジン種別 -
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 -

販売店情報

(有)カー・レボリューション 北上店

基本データ

  • 住所:〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22-1 [ 地図 ]
  • 営業: 11:00~19:00
  • 定休日:火曜水曜日 GW、お盆、年末年始

基本データ

  • 住所:〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22-1 [ 地図 ]
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お店の実績

当社は磨き+ボディコーティングにも自信があります。約1週間かけて丁寧に磨きからコーティングまで施工しております。 お店の実績詳細を見る
(有)カー・レボリューション 北上店 | お店の実績
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トヨタ カリーナED レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • カリーナハードトップ
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月16日
1993年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

カリーナED、なんとも言えぬ個性的なモデルである。まずはエクステリアから。どこかクラシックでありながら、それでいて斬新なデザインが特徴的だ。角を丸めたボディラインは、車の美学を感じさせるものである。しかしその一方で、直線的なデザインの車に乗っている人からは受け入れられにくいかもしれない。しかし、4ドアハードトップとして珠玉のエクステリアデザインと思います。さて、エンジンのスペックについてですが、このカリーナEDには、1.6Lまたは1.8Lの4気筒エンジンが搭載されている。

良かった点

最大出力はそれぞれ105馬力と140馬力で、エンジンの噴き上がりも良好です。また、トランスミッションには5速マニュアルまたは4速オートマチックが用意されている。エンジンシステムについて詳しく説明しすると。このカリーナEDには、トヨタ自動車さんが開発した「T-VIS(可変吸気システム)」が採用されている。このシステムは、吸気の強弱を精密に制御して低回転域でのトルク感と高回転域でのパワー感の相反する性能を求める事が出来ます。

気になった点

試乗してみての感想を述べると、カリーナEDはクラシックな車の雰囲気を持ちながら、エンジンシステムに最新技術を採用した、個性的なモデルであるという印象を受けた。特に、高速域での安定性は素晴らしいものがある。ただし、スポーツカーに求められるようなスピード感はあまりなく、運転する人によっては物足りなさを感じるかもしれない。
カリーナEDは、車に対して頑固な自動車評論家の様な私にとって、ユニークな魅力を持ったクルマであると言える。熟年の方には特におすすめしたい。

トヨタ カリーナEDのレビューをもっと見る(1)

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