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トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロング ミドルルーフ 4WD FLEXオリジナルシートアレンジ necross 福岡県
緊急時用！こちらのシートで10人乗りに！
足回りには、Paw16インチ、グラントレックタイヤをインストール
Bi-Beamヘッドライト
T-Forceフロントスポイラーでワイルドフェイスを演出！
小窓もあるので走行時も換気可能
ハイエースワゴンで車中泊も可能！多目的に使える１台】
パワースライドアで乗り降りスムーズ◎
前向き・後ろ向きの切り替えがスムーズな1.5列目シートを新設し、停車時のリラックスタイムを劇的に向上！
細部までこだわり抜いた装備を標準搭載！
最後部シートを跳ね上げる事によってより広いスペースを確保
ホールド感を重視したFASPシート！
トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロング ミドルルーフ 4WD FLEXオリジナルシートアレンジ necross 福岡県の詳細画像 その14
アルティメットテール採用！リアビューをスタイリッシュに
プッシュスタートスマートエントリー、自動ドアの開閉操作は運転席からも可能です
ハイウェイドライブの必需品ビルトインETC！
8インチディスプレイオーディオ！駐車時も安心です
デジタルインナーミラーは後部に荷物が載っていても後ろを映し出してくれます
大人気シートアレンジ 【necross】福岡店にて展示中！お気軽にお問い合わせください
車中泊にもドライブにも大活躍☆ハイエース福岡店は九州エリア最大級の取り扱い台数を誇る専門店です！キャンピングも取り扱い有り！
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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【新車】 ９型ハイエースワゴンの新基準 necross(ネクロス)前向き・後ろ向きの切り替えがスムーズな1.5列目シートを新設し、停車時のリラックスタイムを劇的に向上！さらに、使い勝手を考慮したシューズボックスや、スマートに収納できる脱着式テーブルなど、細部までこだわり抜いた装備を標準搭載！デザイン性と実用性を高次元で融合させた、FLEXが誇る次世代のシートレイアウト☆エクステリアは、T-Forceフロントトリップスポイラーとオーバーフェンダーの組み合わせにより、ハイエース特有のスクエアなボディをより低重心かつワイドに演出。足元には、ｐaw16インチアルミホイールに、グラントレックタイヤをインストール！リアビューを引き締めるのはアルティメットLEDテール夜間でも圧倒的な存在感を放ちます。さらに、後席ゲストを飽きさせない「純正12.1型大型フリップダウンモニター」を装備しており、長距離のドライブもリビングのような快適さで過ごせます。ETC2.0も完備し、納車後すぐにでもロングドライブやキャンプへと繰り出せます！福岡店にて展示中！お気軽にお問い合わせください♪◆◇カスタム内容◇◆●67 ROKU NANA T-Forceフロントスポイラー●67 ROKU NANA オーバーフェンダー●67 Paw16インチAW●DUNLOP グラントレックタイヤ●67 ROKU NANA アルティメットテール(レッド)●ETC2.0●純正12.1型フリップダウンモニター●ネクロス室内架装一式◆◇メーカーオプション◇◆●Bi-Beamヘッドライト●パワースライドア●デジタルインナーミラー●ディスプレイオーディオPlus●寒冷地仕様
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この車は、AIS認定評価を受けた中古車です！ (検査日： －)
36ヶ月未満、3万km未満。中古車で程度重視の方にもお勧めです。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます！2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
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トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロング ミドルルーフ 4WD F...
支払総額：623.4万円 | 本体価格：589.8万円 | 諸費用：33.6万円 | 年式：2026年式 | 走行：20km
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