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トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ リアデフロック 北海道
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内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/09/21)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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リアルガラスコートM/R
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
FJ型のランドクルーザーをオマージュしたようなエクステリアであり、非常にかわいらしさとクールな雰囲気があり、目立つ車です。また、4リッターのエンジンはかなりトルクもあり、オンロードでもオフロードでも安心して運転できます。特にオフロードでの能力も高く、本格的なアウトドア好きにもおすすめです。ただし、車の中はそこまで広くないため、後部座席にも乗車すると、若干狭く感じてしまうかもしれませんし、後ろの見切りが気になります。
やはりスタイルが抜群に良く、他の人と重ならないところや、アウトドアのときにとても映える車だと思います。加えて、このサイズのSUVでは珍しく、鮮やかなボディカラーが用意されているので、自分好みのものが見つかりやすいです。加えて、中古での人気も高いのでリセールバリューも高値で安定しています。また、最低地上高が確保されていて、けん引能力もあるので、本格的なアウトドア好きでも満足できるスペックです。
やはり維持費がそれなりに高いところは覚悟が必要です。特に排気量が大きいこともあり、重量税が大きいことや、盗難リスクの高い車でもあるため、自動車保険の金額も少し高めに設定されています。加えて、リアウィンドウが小さめでスペアタイヤがあるため、後ろが少し見づらいこともあり、車線変更やバック駐車の時には注意が必要です。そのほかにも、観音開きのドアが採用されているため、子供やお年寄りだと後部座席の乗り降りが少しやりづらいです。
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支払総額:314.8万円 | 本体価格:301.7万円 | 諸費用:13.1万円 | 年式:2012年式 | 走行:6.5万km
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