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三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ付き 茨城県
愛嬌がありつつもすっきりとした上品なフロントデザイン。
流行に左右されず長く愛着を持って乗れるスタンダードデザイン。
フロントからリアへ繋がるシャープなプレスラインがサイドに躍動感をプラス。抑揚のあるグラマラスな曲面で、光の当たり方によって上質な陰影を表現。
タイヤ周囲のプレスラインが引き締まった力強い印象を演出。ボディ下部をすっきりと見せるロアデザイン。
高い位置に配置され、後続車からの視認性が高い。すっきりとした配色で、リアビューに清潔感をプラス。
リアゲート側から簡単に後席を倒して広い荷室を作れる。
車幅いっぱいに広がるゲート形状で、ドッシリとした安定感を演出。
四角く大きな開口形状で、箱物やベビーカーの出し入れがスムーズ。
荷台下に、パンク修理キットがあります。
荷台下に収納スペースあります。
ハイトワゴンならではの広大な膝元空間で、大人が足を組んでもゆったり。
大きなフロントガラスと細いAピラーで、前方の死角が少ない。見晴らしの良いアイポイントで、車両感覚が掴みやすく運転が楽。
パワーウィンドウで窓の開閉も楽です。ミラーもスイッチで簡単調整できます。
車線逸脱警報システム。車線をはみ出しそうになると警報でドライバーへ通知。
パワーステアリングが付いているのでハンドルが軽く操作しやすいです。
キーフリータイプの鍵です。鍵が近くにあればドアノブのボタンで鍵の開け閉めが可能!エンジンスタートもボタン一つで楽々スタート!
ハンドルにあるスイッチで音量の設定などできます。
シートリフター(高さ調整機能)。小柄な方から大柄な方まで、ぴったりの視界高さに調整可能。
CD,ラジオがきけます。
全車両無料保証付き、法定整備を実施した上でお客様へ納車させて頂きます!お客様の車選びから不安を取り除き、楽しんで頂きたいと思ってます!どんな事でもお気軽にご相談下さいね♪
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中古6か月保証:登録3-12年未満
中古12か月保証:登録3-12年未満
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です!
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(22)
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三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ付き
支払総額:69.8万円 | 本体価格:64.2万円 | 諸費用:5.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.4万km
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