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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ セーフティサポート/シートヒーター 運転席 神奈川県
広々とした室内空間は、ドライバーにも乗員にも快適な空間を提供します。視界も確保されており、運転に集中できる環境です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
流麗なラインが特徴的なサイドシルエット。洗練された印象を与えるだけでなく、空力性能にも配慮されています。
リアビューも洗練された印象。シンプルながらも、力強いデザインが特徴的です。夜間も安心のテールランプです。
ゆったりとくつろげる2列目シート。長距離移動でも疲れにくい快適な座り心地です。
3列目シートも広々としており、大人でもゆったりと座れます。多彩なシートアレンジで、様々な用途に対応します。
運転席からの視界は良好で、運転操作もスムーズに行えます。快適なドライブをサポートする空間です。
2列目シートも広々としており、大人数での移動も快適です。家族や友人とのドライブに最適です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
見やすいメーター類が、運転に必要な情報を的確に伝えます。運転に集中できるシンプルなデザインです。
握りやすい形状で、快適なドライビングをサポート。操作性も考慮されたステアリングで、スムーズな運転を実現します。日常の運転がより楽しくなるでしょう。
操作しやすい位置に配置されたウインカーレバー。直感的に操作でき、安全な車線変更をサポートします。スムーズな操作感で、運転に集中できます。
雨の日も安心。視界をクリアに保つワイパーレバーは、操作性も抜群です。様々な設定に対応し、悪天候時でも安全な運転をサポートします。
シートアレンジ次第で、広々とした荷室を確保できます。大きな荷物も楽々収納可能です。
明るい室内空間を彩る、落ち着いたデザインが特徴です。日常の使い勝手を考えた配置で、快適なドライブをサポートします。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
後席からのアクセスも考慮した設計です。広々とした空間で、リラックスした移動時間を過ごせるでしょう。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
シンプルで機能的なデザインが魅力。使いやすい配置で、スムーズな操作を可能にします。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
後席の快適性を高める、シンプルなデザインです。清潔感があり、気持ちよくお過ごしいただけます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
スムーズなシフトチェンジで、快適なドライブを。操作感も良く、運転の楽しさを引き立てます。運転状況に合わせて、最適なギアを選択できます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ セーフティサポート/...
支払総額:154.9万円 | 本体価格:150.8万円 | 諸費用:4.1万円 | 年式:2026年式 | 走行:110km
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