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トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 北海道
お問い合わせやご質問などもお気軽にご連絡下さい♪ネクステージ札幌手稲店 店舗直通ダイヤルまでどうぞ♪
【サンルーフ】開放感たっぷりの希少装備、サンルーフが装着されています！車内に明かりを取り入れたり景色を楽しむ以外にも、車内の空気も簡単に換気できて快適です！
【パノラミックビューモニター】専用のカメラにより、上から見下ろしたような視点で３６０度クルマの周囲を確認することができます☆死角部分も確認しやすく、狭い場所での切り返しや駐車もスムーズに行えます。
【寒冷地仕様】冬場の冷え込みが厳しい地域や降雪地域にお住いの方はもちろん、スキーやスノボなどウィンタースポーツを楽しみたい方には必須の装備！あるのと無いのでは安心感が違います！
【ブラインドスポットモニター】走行中、ドアミラーの死角になりやすい箇所に後続車が接近するとサイドミラーのレンズに警告を表示！ドライバーに注意喚起をしてくれます。
【シートヒーター＆ベンチレーション】夏場は涼しい風でお尻や背中の熱やムレを防ぎ、冬はエアコンよりも早く温まってポカポカに！季節を問わず快適に過ごせます。
【デジタルインナーミラー】後席の大きな荷物や同乗者で後方が確認しづらい時でも安心！カメラが撮影した車両後方の映像をルームミラー内に表示。クリアな視界で状況の確認が可能です！
【パワーバックドア】スマートキーや運転席のボタンを押すだけでリアゲートが自動で開閉します！荷物を持っている時や、高い位置にあるバックドアを閉める際に便利な機能です♪
【メモリー機能付きパワーシート】ドライバーごとに設定したシート位置を記憶して、ボタン一つで切り替えできる便利な機能！運転する方が複数名いらっしゃるご家庭におすすめです♪
後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
普段のお買い物や通勤、送迎等に十分な荷室スペースを確保しております。セカンドシートを倒すと、大きな荷物の積載も可能です♪
ヘッドライトやテールランプ＆アルミホイール等の各種コーティングもオススメしております。レンズ部分の黄ばみや汚れを抑え、きれいな状態をメンテナンスレスで保てます♪
弊社では、全車『修復歴なし』のお車のみ取り扱っております。専任バイヤーによる厳選した仕入れの後、入庫後の車両チェックを行い、ネクステージが認定した高品質な中古車をご提供しております。
大好評を頂いておりますボディコートも好評受付中。高透明度のガラス皮膜で撥水はもちろん、上質なツヤ・光沢を実現。紫外線や酸性雨から大切な愛車を保護し、色あせ・劣化を防止。
頭金・ボーナス払い不要＆最長１０年間の設定が可能なオートローンをご用意しております！無理のない支払いプランにて購入が可能です♪
遠方へのご納車も承っております。一部地域を除き、全国陸送納車可能ですのでお気軽にご相談ください♪
お客様にご満足頂ける「理想の一台」をご提供いたします♪スタッフ一同皆様の御来店心よりお待ちしております！！
安心の最長１０年・走行無制限保証（有償）をご用意。保証内容も充実はもちろん、無料点検＆オイル交換や、年中無休の全国・２４時間ロードサービスも付帯されておりますのでご安心下さい
下回りがきれいなうちに、防錆加工の施工がオススメ。降雪地域はもちろん、沿岸部にお住いの方や、趣味でマリン・ウィンタースポーツをされる方にご好評いただいております。
★シルバーウィーク買い替え応援フェア！２３日まで！★サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 １００Ｖ電源 衝突被害軽減 シートベンチレーション
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/09/22)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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支払総額：419.9万円 | 本体価格：408.2万円 | 諸費用：11.7万円 | 年式：2022年式 | 走行：2万km
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