フォルクスワーゲン ザ・ビートルデザイン マイスター 最終モデル/特別仕様/レザ-パッケ-ジ/17AW/  東京都 (ブルー(青), ブルーシルクメタリック) 詳細

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終モデル/特別仕様/レザ-パッケ-ジ/17AW/ 東京都

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終モデル/特別仕様/レザ-パッケ-ジ/17AW/ 東京都

☆陸送費無料☆最終モデル/特別仕様/レザ-PKG/シ-トヒ-タ-/バイキセノン/タイヤ新品/ハイトコントロ-ル/ナビ/リアカメラ/2ゾ-ンAAC/パドルシフト/マルチファンクションステアリング

支払総額(税込)
259.6万円
(諸費用 11.6万円含む)
本体価格(税込)
248万円
年式
2019
(R1)
走行
2.2
万km
排気量
1197
cc
車検
R10.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • rac tokyo
  • 住所:〒143-0012  東京都大田区大森東4-37-12
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:火曜日
カーセンサー認定
総合評価
5点

内装:★★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

年式 2019(R1) ワンオーナー -
走行距離 2.2万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 〇 新車物件 -
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R10.9
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
【無料保証付】当店では初年度登録から15年未満の全車に第三者機関の無料保証をお付けしております!!尚、無料保証では物足りない、メーカー新車保証同等内容をご希望でしたら、無料保証以上の内容のアップグレード保証へも有償にてご加入いただくことが可能です!!保証期間および保証部位等内容が変わりますので、詳しくは当店スタッフまでお問合せください。
保証コメント -
年式 2019(R1)
走行距離 2.2万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 無制限
【無料保証付】当店では初年度登録から15年未満の全車に第三者機関の無料保証をお付けしております!!尚、無料保証では物足りない、メーカー新車保証同等内容をご希望でしたら、無料保証以上の内容のアップグレード保証へも有償にてご加入いただくことが可能です!!保証期間および保証部位等内容が変わりますので、詳しくは当店スタッフまでお問合せください。
保証コメント -
車検 R10.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 〇
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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認定評価 情報 (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/09/17)

総合評価
5点
内装: ★★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ブルー(青), ブルーシルクメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 856 ミッション フロア  7 AT
排気量 1197cc 乗車定員 4人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

フォルクスワーゲン ザ・ビートルの新車カタログを見る

装備仕様 (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    259.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    261.7万円

    希望ナンバー・ETC・オゾン消臭&除菌

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    270.6万円

    愛車ケア6点パック1

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー・ETC・オゾン消臭&除菌
Bプラン
愛車ケア6点パック1
支払総額(税込)
支払総額(税込)
259.6万円
支払総額(税込)
261.7万円
プランなし:261.7万円
支払総額(税込)
270.6万円
プランなし:270.6万円
補足 - 1~4桁のご希望の数字にてナンバーを申請・取得・登録代行、ETC車載器の再セットアップ、オゾン消臭&除菌のお得なセットプランとなっております。セットではなくそれぞれ別々でのオーダーも可能でございます。 エンジンオイル・オイルフィルター交換、メインバッテリー交換、ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換、前後タイヤ空気圧調整の6点がセットとなったお得なプランです!!ご納車前だけの特別プランとなります!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ブルー(青), ブルーシルクメタリック
車台末尾番号 856
排気量 1197cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

新車時の基本スペック (フォルクスワーゲン ザ・ビートル)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4285 x 1815 x 1495 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費 -
JC08燃費 17.60km/L
ホイールベース 2535mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2535mm
車体寸法
4285 x 1815 x 1495 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 17.60km/L 10・15燃費 -

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販売店情報

rac tokyo

京浜急行梅屋敷駅徒歩10分。お車では、国道15号線から産業道路に入って川崎方面へ、弁天神社前交差点の左側です。http://rac.tokyo

基本データ

  • 住所:〒143-0012 東京都大田区大森東4-37-12 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒143-0012 東京都大田区大森東4-37-12 [ 地図 ]
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  • 定休日:火曜日

各種サービス

【高額買取実施中】輸入車はもちろんのこと、低走行車や純正オプション多数装備車、希少車や国産車も高額買取いたします!! 各種サービス詳細を見る
rac tokyo | 各種サービス
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 見た目第一、他は我慢
  • 投稿者: あひる2号
  • 投稿日: 2021年11月15日
2012年式モデル グレード: デザイン レザー パッケージ
総合評価
4.0
総評

唯一無二のスタイル!
気に入って乗っていたので総合的には満足です。
狭い道や駐車には気を使うけど、慣れれば
問題なし。

良かった点

所有している満足感。
意外と燃費がいい。
エンジンパワーはそれ程でも無いがフル乗車する事も無いので問題なし。

気になった点

日本でMT車を選べないのは仕方が無いが、DSGは不具合多く、ストップ&ゴーの多い日本の道路事情には合っていない。
純正HIDがとても暗く(25W?)
社外品への交換必須。

フォルクスワーゲン ザ・ビートルのレビューをもっと見る(3)

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