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ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 4WD オートエアコン アイドリングストップ 北海道
丸みのあるフロントとすっきりした車体がミライースの特徴。コンパクトなサイズで、日々の通勤や近所への買い物にもなじみます。
軽自動車らしい扱いやすいサイズに4WDを組み合わせたGf。こちらの車両はアルミホイールを装着しています。
シンプルな造形のヘッドライト。ミライースの親しみやすいフロントデザインをつくる部分です。レンズの状態も写真でご確認いただけます。
左右に大きく配置されたヘッドライトが特徴的。装飾を抑えたデザインに、日常の道具としてのミライースらしさが表れています。
フロントバンパー周辺の写真です。車両の状態が分かるよう、細部も掲載しています。
フロントバンパー下部に傷が見られます。お車選びの参考になるよう、目立つ箇所も写真でご案内しています。
低くまとまったシルエットも初代ミライースの個性。前後のドアを備えた5ドアで、日常の乗り降りに使いやすいつくりです。
買い物の荷物を出し入れできるバックドア。普段使いに必要な機能をコンパクトな車体にまとめたミライースです。
4人乗りの室内と荷室を備える5ドア。通勤用としてはもちろん、家族での近距離のお出かけにも使い方が広がります。
葉をイメージしたe:Sのエンブレム。燃費や省資源を追求した、初代ミライースの考え方がデザインにも表れています。
リヤのeco IDLE表示はアイドリングストップ搭載の目印。燃料の無駄を抑える工夫を取り入れたモデルです。
リヤバンパーとホイール周辺。外装の状態を確認しながら、アルミホイールを合わせた足元の雰囲気もご覧ください。
反対側のリヤバンパー周辺も掲載しています。日常で使う車だからこそ、外観の状態を写真で比較していただけます。
ヘッドライト点灯時のフロントです。帰宅時などの使用場面をイメージしながら、点灯した表情をご覧ください。
点灯時のリヤランプです。ミライースはLEDリヤコンビネーションランプを採用し、コンパクトな後ろ姿にアクセントを添えています。
アルミホイールを装着したフロントの足元。シンプルなミライースの外観に、ホイールのデザインが個性を添えています。
リヤのタイヤとホイールを掲載しています。足元や周辺の外装の状態も、お車選びの参考にしてください。
反対側のフロントホイールです。タイヤとホイールは各位置の写真を掲載し、状態を比較しやすくしています。
リヤフェンダーのホイールアーチ付近にサビ・塗装の傷みが見られます。周辺の状態を含めてご確認ください。
毎日の移動をシンプルに。4WDのミライースGfオートエアコン・CD・アルミ装備。通勤や買い物に。外装のサビ・傷も写真でご案内しています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ?するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。
コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。
試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。
本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。
燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。
冬場は燃費がかなり下がる。それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。
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ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 4WD オートエアコン ...
支払総額:12万円 | 本体価格:9万円 | 諸費用:3万円 | 年式:2011年式 | 走行:12.4万km
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