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マツダ MPV 2.3 23S フリップダウンモニター 社外ナビ TV 両側 愛媛県
■□■□■ グループ総在庫台数6,000台!! 欲しい車が、きっと見つかります!! 在庫に無いお車もお探ししますのでご相談下さいませ。 ■□■□■
■□■□■ グループ年間販売台数は20000台!!大量販売だから大量に仕入でき、1台あたりのコストも安いんです♪■□■□■
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■□■□■ カーセンサーに掲載しきれない車も、実はたくさんあります!! ご希望のグレードやカラーなどございましたらお気軽にお問い合わせください!! ■□■□■
■□■□■ アフターサービスも安心!! 自社整備工場・自社鈑金工場・積載車を完備しておりますので、お客様のご購入後も手厚くサポートいたします!! ■□■□■
■□■□■ 在庫車のほとんどは、オートオークションもしくはディーラーさんから購入したものなので、品質も保証されています!! ■□■□■
■□■□■ 遠方販売も承ります!! 別途陸送費・県外登録費用が必要となります!! 概算で計算できますので一度お問い合わせください!! （一部遠方販売不可車両もあります） ■□■□■
■□■□■ 分割のお支払いも可能です!! 最長120回払い・頭金無し・ボーナス払い無しもお選びいただけます!! （事前審査が必要となります） ■□■□■
■□■□■ 純正ディーラーオプションもほぼすべてご対応しております!! 気になるオプションがあればお見積りに追加致しますので、ご相談ください!!■□■□■
■□■□■ 近隣にお住まいの方はぜひご来店の上、実際に見てみることをオススメいたします!! ご来店のご予約も大歓迎!! ぜひお問い合わせください!!■□■□■
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■□■□■ アフターサービスもお任せ下さい!! 自社整備工場を完備しております!! 国土交通省指定整備工場なので車検も最短45分で終わります♪ ■□■□■
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■□■□■ バッテリーあがりなどの緊急時もお電話下さい!! 大型連休も営業しているので、ご連絡いただければすぐご対応させていただきます!!■□■□■
■□■□■ 最後までご覧いただきありがとうございました! 非公開在庫も多数ございますので、ご検討の際はぜひ一度お問い合わせいただければ幸いです!!■□■□■
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【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に29店舗展開中！！【おかげさまで創業30周年！！】 半期決算フェア開催！！この機会をお見逃しなく！！！
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内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2026/09/11)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。
特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。
ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。
小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。そして走りもかなり良い。高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。
壊れにくい。ぼちぼち速い。飽きのこないデザイン。
車重が他のミニバンより重い燃費が良いか悪いか半々。
いい車だと思います。重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。一定の満足度はあります。
オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。
燃費はオラオラ系ですｗ前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。（掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします）この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。
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支払総額：59.9万円 | 本体価格：43.1万円 | 諸費用：16.8万円 | 年式：2010年式 | 走行：9.1万km
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