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三菱 デリカD:2 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ 埼玉県
流れるようなサイドシルエットが美しい一台。洗練されたラインが、都会での移動をよりスタイリッシュに演出します。全体のバランスも優れています。
リアのデザインも洗練された印象。スポイラーがアクセントとなり、より躍動感のあるスタイルを演出しています。夜間でも視認性の高いテールランプです。
広々とした室内空間は、ドライバーにも快適な運転環境を提供します。落ち着いた色合いのシートで、長距離のドライブもリラックスして楽しめます。
後部座席もゆったりとしたスペースを確保。同乗者も快適に過ごせる空間です。家族や友人とのドライブに最適です。広々とした空間が魅力です。
WECARSではほぼ毎日新しい在庫車両を入荷しております!お客様のこだわりを叶える1台がきっとWECARSにあるはずです!
運転席からの視界は良好で、運転操作もスムーズに行えます。快適なドライブをサポートする機能が充実しています。使いやすさにも配慮されています。
使いやすいナビゲーションシステムとオーディオが、快適なドライブをサポートします。高音質で音楽を楽しんだり、目的地を簡単に設定できます。
鮮明な地図表示で、スムーズなナビゲーションを実現。目的地までの最適なルートを案内します。運転に集中できる環境を提供します。
多彩な機能が満載で、ドライブ中のエンターテイメントをより一層楽しめます。CDやラジオ、USBなど、様々なメディアに対応しており、快適なカーライフをサポートします。
後方の状況を安全に確認できるバックモニターを搭載。狭い道や駐車時にも、より安心して運転操作を行えます。運転に自信がない方にもおすすめです。
停車中には、心ゆくまで映像をお楽しみいただけます。お気に入りの番組や映画で、待ち時間を快適に過ごせるのが魅力です。家族でのドライブにも最適です。
ご購入後の車検やメンテナンスもWECARSにお任せください!自社で整備から修理まで行っておりますので、ご納車後のアフターフォローもお任せください!
握りやすいステアリングは、長距離運転でも疲れを軽減。操作性にも優れており、快適なドライビングをサポートします。ハンドルの状態も良好です。
操作しやすいウインカーレバーは、スムーズな車線変更をサポートします。オート機能も搭載されており、安全な運転に貢献します。直感的に操作できます。
雨天時でもクリアな視界を確保できるワイパーレバー。様々なモードを切り替えられ、状況に応じた最適な拭き取りを実現します。運転の安全性を高めます。
国産車から輸入車まで多様なお客様のニーズのお応えできるように、全国規模で豊富な在庫展開!車のことならWECARSへ!
広々としたラゲッジスペースは、荷物をたくさん積むことができます。様々な用途に対応できる実用性の高い空間です。日常使いにも便利です。
落ち着いた色合いが、車内空間全体に調和しています。シンプルながらも、使いやすさを考慮したデザインが魅力です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
シンプルで機能的なデザインが特徴です。車内空間を広く感じさせ、快適なドライブをサポートします。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:55.9万円 | 本体価格:43.2万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2013年式 | 走行:9.8万km
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