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トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD CD ETC LEDヘッドライト リアヒーター 北海道
トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD CD ETC LEDヘッドライト リアヒーター 北海道の詳細画像 その2
当店は安心のJUメンバーショップ!!JUでの仕入れや下取り車など展示しております☆(JU=社団法人日本中古自動車販売協会連合会)
遠方納車承ります!お気軽にお問い合わせください!まずは上部の「在庫確認/見積もり依頼」からどうぞ!ご質問や気になる点がありましたら同時にご記入くださいませ!
もちろん直接のご連絡も頂戴いたします!「電話0157-36-7000」メールは「tax@kamigashima.co.jp」まで! カーセンサーNETを見た!と言ってくださるとスムーズです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタの商用車として、2004年に発売されたレジアスエースは、その堅牢性、耐久性、信頼性によって、多くのビジネスオーナーや配達業者から支持されています。私がレジアスエースに試乗して感じた印象を伝えます。まず、レジアスエースの商用車としての強みは、その頑丈なモノコックボディ作りにあります。この車は、大型荷物や重い荷物を運ぶために作られており、その堅牢なボディ構造は、安全性と耐久性を兼ね備えています。また、大型の荷室は、様々なニーズに対応し、商用車としての実用性を高めています。
レジアスエースのプラットフォームとサスペンションは、トヨタの主力商用車であるハイエースと共通です。そのため、レジアスエースは、ハイエースと同じく、長距離走行に強く、悪路でも安定して走行できます。また、後輪にはリーフスプリングを採用し、重い荷物を積んでも荷室の下がりを抑えることができます。エンジンスペックとエンジンラインナップについては、レジアスエースには、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンがあります。ディーゼルエンジンは2.5Lと3.0Lの2種類があり、最高出力は、それぞれ100馬力と140馬力です。一方、ガソリンエンジンは2.7Lのエンジンで、最高出力は160馬力です。
どのエンジンもトルクフルで、商用車としての走行性能を備えています。レジアスエースは、2019年にマイナーチェンジを行い、内外装デザインの変更や安全性能の向上などが行われました。外観は、よりダイナミックなフロントグリルやヘッドランプが採用され、高級感が増しました。内装も、より質感の高いシートマテリアルが使用され、居住性が向上しました。また、先進安全技術の搭載も強化され、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などが採用されたのもニュースです。
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トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ...
支払総額:193.6万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:5.6万円 | 年式:2015年式 | 走行:13.7万km
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