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日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県
高級車によくあるエンブレム。かっこいいですね
この時代のセダンは高級感があってたまりませんね
日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その4
後ろからの印象もすごくいいです
日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その6
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日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その8
エンジンは載せ替え済み!RB20からRB25DETへ。ターボでグングン走れます
日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その10
運転席からの眺めです。すごく上品なつくりをしていますね。
今どきは珍しいアナログメーター。木目調パネルとの相性いいですね
こちらも載せ替え済み!ATから夢のMTへ
日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その14
やっぱりエアコンパネルは物理ボタンに限りますね
メーターにはやっぱりタコメーターも一緒にいてほしいですよね
グローブボックスも大きく、車検証をしまうのには十分!
日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載替 岐阜県の詳細画像 その18
前の座席はかなり広々した印象
後部座席は大人が乗るには狭いかも…
社外品多数の自慢のお車。エンジンはターボ、ミッションはマニュアル。さらにデフロック?までされていてスポーツ走行にはピッタリ!車検は2年お付けいたします!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ちょうど値段も落ちてきているので、チューニングベースに最適です。結構エアロパーツも多く、自分好みにドレスアップできます。
ドレスアップ次第で、非常に格好良くなるところ。特に最近は見かける数も少なくなったので、逆に目立ちます。
燃費はターボモデルだとやはり覚悟が必要です。
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日産 ローレル メダリスト E-HC35改 改造公認あり エンジン載...
支払総額:270万円 | 本体価格:260万円 | 諸費用:10万円 | 年式:1999年式 | 走行:21.9万km
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