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トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル トムスFSエアロRスポ OZ17ア 神奈川県
インターネット回覧の方限定！最大５万円分オプションお付けできます。（商談時お申し出下さい）県外のお客様での販売もお任せください。安心に販売できるようスタッフが全力でサポートいたします。
ローン相談窓口ございます。ローンお取扱いも提携会社全６社！ローンでお困りのお客様もぜひご相談ください！通常ローン最長96回と残価設定型ローン最長84回までとなります。自社ローンではございません。
リバーサイドのお車は全社試乗可能で御座います。お客様がご納得頂ける『1台』が見つかるまでお手伝いをさせて頂きます。
神奈川でお車を探すなら リバーサイド 。当店では在庫数８００台展示中となります。残価設定型ゴジュッパローンをメインで販売しており月々のお支払いをお安く高年式車を乗りたい方へ是非ご検討ください。
地域密着。弊社は地域の皆様に愛され、創業40年を超えることが出来ました。また全国発送も可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
信用・信頼・安心をモットーにお客様にご満足いただける店舗づくりを心掛けております。車検、修理も承っておりますのでお車のことは納車後もお任せ下さい。
代々ご利用頂いているお客様もいらっしゃいます。是非お客様と末永いお付き合いをさせて下さい。
お車選びをお楽しみ頂けるよう、在庫車の展示スペースを十分に確保しております。
お客様のご期待に沿えるよう、敢えて店舗ごとにカテゴリーやコンセプトを分けております。
各店舗には在庫のカテゴリーやコンセプトに応じたプロを配置。お客様のご利用シーンやご要望をお聞かせ下さいませ。
お客様のニーズを想像しながら、『見て』『触って』『体感』が出来るように仕入れ活動を行っております。
『1台』のお車に対して、こだわって仕入れを行っております。オプション装備装着車となります！
お子様もご一緒に。是非ご家族皆様でご来店頂けますと幸いです。キッズコーナーございます。
カスタムに関するご相談大歓迎です。アルミホイールやナビ、ドライブレコーダー、フィルム、ポリマーを始めとした各種カスタムのご相談を承ります。
弊社に在庫の無いお車をお探しのお客様。弊社は全国のオートオークションに加盟しております。
弊社でお車をご購入頂いたお客様は、一部車種を除いて【オイル交換永久無料】となっております。※詳細はスタッフまでお問合せ下さい。
当店では国産車ガソリン車に関しては全てオイル交換してからのお渡しとなります。納車後も永久無料交換できます。
入庫時・販売時・納車前に、弊社基準の68項目に及ぶ点検整備を実施しております。
【車屋】として、長く車業界に従事した経験豊富なスタッフが在籍しております。
6速マニュアル トムスFSエアロRスポ OZ17AW タナベサス ガナドールマフラーブリッツエアクリ LEDライトフォグ 純正ナビ Bカメラ ETC ダブルツィーター ミラレコ HUD シートヒーター
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国産前後ドライブレコーダープラン
圏央道圏央厚木インター、東名高速横浜町田インターより約15分！！相鉄線さがみ野駅よりお電話下さい。県下最大級の品揃え！！安心の全車保証付販売！！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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支払総額：175.8万円 | 本体価格：164万円 | 諸費用：11.8万円 | 年式：2021年式 | 走行：5.9万km
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